Disputa entre os SUVs fica ainda mais acirrada e terá desfecho no último dia de 2024
SUV da Toyota tem superado rival por três meses consecutivos e estava 720 unidades atrás em emplacamentos até o final de julho
Como o combustível passou a ser mais vantajoso na maior parte do país, vale a pena ficar de olho nos dados de consumo
SUV da marca japonesa acaba de mudar, mas não conseguiu abrir vantagem em relação ao principal concorrente
Reestilização deu ar de carro elétrico e detalhes internos melhoraram a vida a bordo. Confira avaliação
Modelo da Toyota fica na frente do Jeep Compass e dita tendência do segmento daqui em diante
Rivais mudaram praticamente juntos e devem continuar disputa nas vendas até o final do ano, mas Toyota trouxe mais novidades
SUV tem retoques no visual, mais equipamentos e ajustes na mecânica para gastar menos combustível
Fotos tiradas no Pará confirmam que o SUV nacional seguirá o design da versão tailandesa
SUV médio reestilizado é renovado com a promessa de oferecer mais equipamentos e menor consumo
Versão XRE está sendo oferecida com R$ 20.950 de abatimento com pintura metálica, entre outros itens
SUV terá várias mudanças, inclusive retoques no desenho, freio de estacionamento eletrônico, entre outras
Baixo consumo e o bom espaço interno e estão entre os destaques, mas linha 2025 terá mudanças importantes
Versão XRX adota o mesmo nível de acabamento da híbrida com o mesmo nome
Empresa vai investir R$ 1,6 bilhão para viabilizar ''novo compacto híbrido flex'' no país e outros R$ 61,8 milhões para efetuar atualizações no Corolla Cross Hybrid
SUV foi o modelo eletrificado mais vendido no Brasil em 2022 e não traz evoluções na nova linha
Imprensa especializada do país cita interesse da marca japonesa em criar um rival para o Jeep Commander
SUV não poluente conta ainda com câmbio manual e faz parte de estudos da Toyota sobre formas de propulsão limpa além da eletrificação
Modelos em suas configurações de entrada travam uma interessante disputa com foco no custo-benefício
Novas versões da picape e do SUV médio têm como apelo o visual esportivo