Mais equipado, Peugeot 3008 Griffe Pack estreia por R$ 154.990

Novidade traz uma série de equipamentos avançados de segurança para o utilitário esportivo
Peugeot 3008 2018

Peugeot 3008 2018 | Imagem: Divulgação

Atendendo aos pedidos do público, segundo explicou a Peugeot, a marca francesa revelou nesta segunda-feira (29) para a imprensa especializada a nova versão Griffe Pack para o 3008. A inédita opção do crossover será tabelada em R$ 154.990 e chegará às concessionárias em março. A configuração Griffe, que estreou com a segunda geração do 3008 no Brasil em 2017, segue em linha por R$ 145.990.

O novo 3008 Griffe Pack se diferencia basicamente pela maior carga tecnólogica trazida com o sistema ADAS (Advanced Driver Assistance System). O pacote traz consigo oito recursos de segurança para o 3008, são eles: Active Safety Brake (alerta de colisão com frenagem automática), Correção e Alerta de Permancência em faixa, detector de fadiga, farol alto com comutação automática, leitor de sinalização de velocidade, controlador de velocidade adaptativo, sistema ativo de vigilância de ponto cego e, por fim, o ADAS acrescenta novas funcionalidades para o sistema VisioPark de monitoramento por câmeras em 360º ao redor do carro.

Externamente, a única pista para identificar a nova versão topo de linha Griffe Pack fica para o "conjunto Black Diamond", segundo a Peugeot, o que nada mais é do que o teto e as capas dos retrovisores externos pintados na cor preta independentemente da tonalidade escolhida para a carroceria. Clique na galeria de fotos logo acima para conferir as imagens ampliadas. 

Fora o ganho em tecnologia e assistência à condução presentes na versão Griffe Pack, o 3008 segue equipado com os controles de tração e estabilidade, 6 airbags, rodas de liga leve aro 19”, faróis full-LED, teto panorâmico, painel digital, bancos com revestimento de couro e massageador, carregamento de smartphones por indução, ar-condicionado automático digital com 2 zonas de atuação, chave presencial, dentre outros. Esses itens já compõem a versão Griffe de R$ 145.990.

Mecanicamente nada muda e o Peugeot 3008 2018 segue equipado com o eficiente 1.6 THP, que, ao contar com turbo e injeção direta, é capaz de entregar até 165 cv e só aceita gasolina. Por ser importado, a Peugeot descarta utilizar o 1.6 THP flex na nova geração do 3008 vendida no Brasil. A transmissão segue a automática de 6 marchas com a opção de trocas sequenciais. 

Questionado pelo Autoo, o diretor de marketing da Peugeot, Antoine Gaston-Breton, explicou que a nova versão Griffe Pack deverá responder por 70% da procura pelo 3008 a partir de março, uma vez que os clientes demandavam uma versão mais recheada do crossover. Com a estreia do 3008 Griffe Pack e uma melhora no fluxo de veículos destinados ao Brasil, a Peugeot espera passar a comercializar em torno de 500 unidades/mês do 3008. Eleito o carro do ano na Europa em 2017, o modelo está com uma procura elevada por lá, o que impossibilita a marca de importar volumes maiores do modelo. Atualmente o 3008 conta com fila de espera que pode chegar a três meses. 

Com a nova versão Griffe Pack, a Peugeot se prepara para atuar de uma maneira mais destacada no segmento, em especial comparando com modelos como o Chevrolet Equinox. O SUV médio da Chevrolet é tabelado em R$ 137.490 na versão LT ou R$ 155.990 na opção topo de linha Premier, trazendo como um dos destaques o alto desempenho de seu motor 2.0 turbo, capaz de levar o Equinox de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos. O Equinox Premier quando comparado com o 3008 Griffe Pack fica devendo apenas itens como o painel de instrumentos digital, detector de fadiga e os bancos dianteiros com massageador, apenas para citar alguns itens.

Outro modelo que o Peugeot 3008 precisa se destacar nas pesquisas dos potenciais consumidores é com relação ao Jeep Compass, que fechou 2017 como o SUV mais vendido do Brasil. Para quem quer uma boa dose de equipamentos no modelo da Jeep produzido no Brasil, é possível optar pela versão Limited com o pacote opcional High Tech, que resulta em um preço de R$ 147.990 considerando a motorização 2.0 flex ou R$ 179.540 com a opção 2.0 turbodiesel, câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4, um diferencial interessante do Compass.

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