VW T-Cross 2023 deve estrear com facelift no ano que vem
Modelo ganhará aprimoramentos tanto internos quanto na parte externa
![Sugestão de Kleber Silva para o facelift do T-Cross inaugurando a linha 2023 do modelo](https://www.autoo.com.br/fotos/2021/12/1280_960/tcross1_23122021_70179_1280_960.jpg?w=1140")
Sugestão de Kleber Silva para o facelift do T-Cross inaugurando a linha 2023 do modelo | Imagem: Kleber Silva/KDesign AG
Além do Jeep Renegade, outro SUV compacto relevante em nosso mercado deverá estrear apresentar melhorias em sua linha 2023.
Estamos falando do Volkswagen T-Cross, modelo que atualmente faz a ponte entre o Nivus e o Taos no portfólio da marca alemã, compartilhando com o SUV cupê de entrada o projeto derivado da dupla Polo e Virtus.
Segundo informações apuradas pela imprensa especializada europeia ao longo deste ano, o facelift para o T-Cross 2023 deverá ser bastante sutil, contemplando, em especial, uma nova dianteira com um para-choque revisto e também adotando a faixa em LED percorrendo a grade frontal, o que tornou-se uma nova identidade da VW em seus produtos mais recentes.
Alguns veículos sinalizam ainda que a VW poderia até rever os faróis do T-Cross, em uma mudança que pode contemplar também evoluções para o conjunto de iluminação com sistemas mais modernos como o IQ.Light, que fez sua estreia no Brasil com o Taos.
As dimensões do SUV compacto deverão permanecer inalteradas. A parte traseira, por sua vez, não contará com muitas novidades, talvez apenas uma revisão do para-choque, como o artista Kleber Silva adianta nas projeções que ilustram esta reportagem.
Interior
O grande pacote de evoluções no T-Cross 2023 deverá mesmo ficar para a parte interna, assim como a Jeep promoveu na gama Compass 2022, por exemplo.
Segundo os europeus, o T-Cross 2023 deverá receber uma cabine bem mais sofisticada, uma tentativa da VW de conferir um caráter mais nobre ao modelo.
O SUV deverá compartilhar, por exemplo, o “cockpit digital” visto no novo Polo comercializado no Velho Continente. Ele agrega o painel de instrumentos digital com a central multimídia mais avançada da marca na Europa, criando um efeito visual mais sofisticado.
Outra evolução para a cabine do T-Cross poderá ser um comando digital mais refinado para o sistema de climatização.
Tecnicamente não são esperadas evoluções nos conjuntos mecânicos do SUV compacto.
Aqui no Brasil, o T-Cross é comercializado com os motores 1.0 TSI e 1.4 TSI, este exclusivo da versão topo de linha Highline, ambos com turbo e injeção direta.
O modelo atualmente parte de R$ 103.550 em sua versão de entrada Sense e alcança R$ 155.490 no catálogo Highline.
