VW Polo Track é um dos melhores carros para motoristas de aplicativo; veja ranking

Já está no sangue do brasileiro se reinventar para conseguir uma renda no final do mês. Com o aumento do desemprego e a economia em queda, reforçados pelo período pós-pandemia em 2022, houve quem se “refugiasse” como motorista de aplicativo. Atualmente, são mais de 2,1 milhões de trabalhadores de plataformas digitais no Brasil, segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), o que prova o crescimento desde 2022, quando somou 1,5 milhão de motoristas. 

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Com base nesse cenário, confira os cinco melhores carros para trabalhar com aplicativo em 2024, segundo a plataforma de venda de veículos usados e seminovos InstaCarro.

 

1 - Chevrolet Onix

Imagem: Divulgação

O hatch da Chevrolet reúne qualidades para quem busca um veículo como aliado no trabalho e não são poucas. Ele é completo, moderno, robusto, seguro e suficientemente espaçoso para até duas pessoas de estatura média. 

Quem é motorista de aplicativo sabe dessas qualidades e não poupa esforços para elogiá-lo, principalmente quando o assunto é economia de combustível. Seu motor 1.0 12V tricilíndrico de 82/78 cv e 10,6/9,6 kgfm consome 9,4 km/l (cidade) e 11,6 km/l (estrada) com etanol e com gasolina, 13,3 km/l (cidade) e 16,6 km/l (estrada). Não é à toa que ele ficou na segunda posição entre os mais emplacados no acumulado de 2023 da Fenabrave com 102.043 unidades, logo atrás do líder VW Polo (11.242). 

Seus preços médios de usados e seminovos na plataforma digital da InstaCarro giram em torno de R$ 80 mil.

2 - Hyundai HB20

Imagem: Divulgação

Com cinco anos de garantia, bem equipado e excelente espaço de porta-malas para um hatch que só mede 4 m de comprimento, ele ocupa a terceira posição - com 88.905 unidades emplacadas - entre os carros mais vendidos do Brasil no acumulado de 2023.

Suas vendas sempre estiveram em alta desde 2012 quando o primeiro popular brasileiro da Hyundai foi lançado e isso se reflete nos quesitos como baixo custo de manutenção, bom nível de equipamentos e, claro, economia de combustível tornando-se um dos carros com melhores custos-benefícios do Brasil.

Equipado com motor 1.0 12V (80/75 cv e 10,2/9,4 kgfm) de três cilindros e câmbio mecânico de cinco marchas, o HB20 consegue consumir 9,6 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada (etanol) e 13,5 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada (gasolina).

3 - Fiat Argo

Imagem: Divulgação

Quem acha pequeno os 200 litros de volume do porta-malas do Fiat Mobi, pode encontrar no Fiat Argo um refúgio, pois, afinal, são 100 litros a mais para acomodar as bagagens. Além de bom espaço, desde as versões mais simples do hatch da marca italiana já conta com excelente pacote de itens de série como ar-condicionado, direção elétrica progressiva, travas elétricas, vidros dianteiros elétricos, volante com regulagem de altura, computador de bordo e até sistema Start&Stop.

Graças a esse recurso, o consumo do propulsor 1.0 6V de três cilindros (77/72 cv e 10,9/10,4 kgfm) com câmbio manual de cinco velocidades é de 9,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (etanol) e 13,3 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada (gasolina). Entre as opções usadas, seu preço médio, segundo a InstaCarro é, em média, de R$ 75.990.

4 - VW Polo Track

Imagem: Divulgação

O Polo chegou em 2017 com a missão de substituir o carro mais vendido do Brasil, o Gol, o que não aconteceu. Porém a Track 1.0, lançada em 2023, foi o tiro certeiro para decretar o fim do Gol. 

Comportando quase 40 litros de porta-malas a mais que o seu antecessor, o Polo tem tudo para repetir o mesmo sucesso, sobretudo julgando pelo número de vendas de dezembro (17.999 emplacamentos) e no acumulado de 2023 (111.242) da Fenabrave.

É considerada uma boa compra nos tempos de hoje. Um seminovo, por exemplo, é vendido com preço médio a partir de R$ 82.290, cerca de 6,5% a menos que um Polo Track 0 km. 

Dotado de motor flex 1.0 12V (84/77 cv e 10,3/9,6 kgfm) ligado ao câmbio manual de cinco marchas, o hatch faz 9,4 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada (etanol) e 13,7 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada (gasolina).

5 - Toyota Yaris

Imagem: Divulgação

Com um excelente porta-malas, o hatch da Toyota também traz a vantagem do assoalho traseiro plano podendo acomodar melhor as pernas do passageiro do meio. São 4,14 m de comprimento total. Só para comparar, um hatch médio do porte de um Chevrolet Cruze Hatch RS tem 30 cm a mais de comprimento (4,44 m), mas oferece apenas 290 litros de porta-malas, ou seja, 20 litros a menos que o compacto da marca nipônica.

O Yaris traz muito conforto e mecânica confiável, características que dão ao comprador o crédito para a decisão na escolha do seu próximo seminovo. Por falar nisso, seus modelos usados variam de R$ 75 mi a R$ 86 mil, segundo a InstaCarro. 

Quanto ao conjunto motriz, o propulsor flexível 1.5 16V (110/105 cv e 14,9/14,3 kgfm) casa muito bem com a transmissão automática do tipo CVT trazendo conforto e, principalmente, economia de combustível. São 8,9 km/l na cidade e 10,0 km/l na estrada (etanol) e 12,2 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada (gasolina). 

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