VW liquida SUVs T-Cross e Taos da linha 2024 com descontos de até R$ 20 mil

A Volkswagen resolve liquidar o estoque de unidades da linha 2024 da sua linha de utilitários esportivos. Depois do Nivus, que foi oferecido a preço de Polo, com descontos de mais de R$ 12 mil, agora a marca alemã passa a oferecer o T-Cross e o Taos, ambos da linha 2024 com bons abatimentos. Dos três, o T-Cross já chegou à linha 2025 com mudanças. O próximo a receber novidades será o Nivus. 

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No caso do Volkswagen T-Cross na linha 2024, a principal oferta fica por conta da versão Comfortine, com bônus de R$ 20 mil no caso de troca pelo carro usado, mas com algumas condições. O modelo precisa ser fabricado entre 2012 e 2023, ter até 10 mil km por ano e documentação em dia, no nome do cliente que for fazer a compra ou de um parente próximo.

O VW T-Cross Comfortline da linha 2024 em oferta não tem as mudanças adotadas na linha 2025. Portanto, ainda tem o visual anterior, sem os retoques no desenho. Mas conta com uma boa lista de equipamentos que inclui carregador do celular por indução, partida por botão,luz diurna de LED, controle de velocidade adaptativo ("piloto automático"), entre outros itens. 

VW Taos também está prestes a ter mudanças

O motor é o 1.0 turboflex, de 128 cv e 20,4 kgfm de torque a 2.000 rpm que funciona com câmbio automático de seis marchas. De acordo com dados do Inmetro, o T-Cross Comfortline pode fazer 11,9 km/l de gasolina na cidade e 14,1 km/l na estrada, números que passam para 8,1 km/l e 9,8 km/l com etanol, respectivamente. 

Tem também bônus de R$ 14 mil no carro usado de quem for comprar o SUV médio Taos Highline da linha 2024, nas mesmas condições de troca estabelecidas para o T-Cross. O utilitário esportivo rival do Jeep Compass e companhia  vem com um bom pacote de itens de série que inclui sistema de som com 8 alto-falantes, rodas de aro 19 diamantadas, freio de estacionamento elétrico, entre vários outros equipamentos.

O VW Taos vem equipado com motor 1.4 turboflex, de 150 cv e 25,5 a 1.500 rpm acoplado ao câmbio automático de seis marchas. De acordo com o Inmetro, o SUV pode fazer 11,1 km/l de gasolina na cidade e 13,1 km/l na estrada, dados que passam para 7,6 km/l e 9,1 km/l com etanol. 

Assim como o Nivus e o T-Cross,o Taos receberá retoques no desenho, além de estrear o novo motor 1.5 com sistema micro-híbrido, entre outras mudanças, entre as quais a inclusão de uma nova central multimídia atualizada. O carro já foi visto em testes, inclusive no Brasil. 

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Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana