Versão foi mais voltada ao mercado norte-americano, que valoriza bem a questão do conforto
Modelo Sedan 1968 na cor branca mantém os cromos e demais detalhes intactos; veja mais
De placa preta, clássico é forte candidato para quem quer começar uma coleção e não quer gastar tanto dinheiro
Com apenas 20 mil km rodados, "Fuscão" tem motor 1.500 de 52 cv que ainda esbanja muita saúde
Lista tem 500 Abarth, Sandero RS, 208 GT e outros "foguetinhos de bolso"
Trata-se do Inch Pincher, com visual exótico e motor boxer bem preparado com estilo norte-americano
Exemplar tem só 5 mil km marcados no hodômetro e "foi resgatado a tempo" da maresia
Não se trata do Herbie, que fez sucesso nas décadas de 60 e 70. Mas de um projeto acadêmico
Várias versões do clássico podem ser vistas de perto em uma espaço da capital paulista
Volkswagen fica bem na frente de rivais como Gol, Opala e Chevette, segundo levantamento
Exemplar feito em 1986 marcou o primeiro ano do encerramento de produção da série especial de só 850 carros
Unidades que nunca foram usadas chegam a ultrapassar a casa dos R$ 200 mil
Presidente da empresa disse que não pensa na volta do modelo histórico com motorização elétrica
Modelo desenhado para aparecer em Miraculous: Ladybug & Cat Noir chama a atenção nas ruas de Paris
Com carroceria clássica, novo modelo traz mecânica do e-Up; confira todos os detalhes
Modelo mais famoso da Volkswagen teve a produção encerrada no México nesta quarta-feira, 10
Volkswagen já não exibe modelo em seu site; vendas mal passaram de 100 unidades em 2017
Ícone no Brasil e no mundo, modelo começou a ser montado aqui a partir de 1953 na cidade de São Paulo
Com Beete LSR, fabricante estabelece a maior velocidade já alcançada por um Fusca
A indústria automotiva brasileira já produziu de tudo, alguns modelos (bem legais) marcaram época, mas quando se foram deixaram um vazio. Reunimos alguns exemplos
_19012024_77180_296_222.jpg "Volkswagen Fusca no acervo de clássicos na fábrica da marca alemã, em São Bernardo do Campo (SP)")
