Volkswagen Taos muda nos EUA e deve chegar ao Brasil como híbrido flex

A Volkswagen dos Estados Unidos revela a linha renovada do utilitário esportivo Taos com visual renovado, com a nova linguagem de design da fabricante. Além disso, o SUV recebeu motor 1.5 turbo atualizado, que vai sair de cena gradativamente, sendo substituído pelo de maior cilindrada, inclusive no Brasil, onde deverá ser híbrido leve.

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As mudanças no desenho incluem para-choque redesenhado, uma nova grade com uma barra de luz disponível nas versões mais equipadas e faróis de projetor LED.  Na traseira, a traseiras passam a ficar conectadas por uma barra luminosa, como acontece no T-Cross.

Além disso, o Volkswagen Taos passa a ter três novas cores de pintura — Bright Moss Green (verde), Monterey Blue Pearl (azul) e Monument Gray (cinza). As novas ofertas de rodas incluem novas ligas de alumínio de 17 polegadas para modelos de tração dianteira, ligas de 18 polegadas para o SE de tração dianteira e rodas de 19 polegadas para o SEL. 

Nova central multimídia

Por dentro, o Taos 2025 ganha novas combinações de cores no painel e tela do sistema multimídia de 8 polegadas para todas as versões e controles do ar-condicionado do tipo soft touch (sensíveis ao toque). Além disso, reforçaram o isolamento acústico e melhoraram a qualidade dos revestimentos dos bancos.

Sob o capô do Taos 2025 está uma versão atualizada do motor 1.5 turbo, que inclui anéis de pistão e injetores de combustível revisados, carcaça de turbo modificada, intercooler maior e um novo filtro de partículas de gasolina. Essas mudanças aumentam a potência do motor de 158 cavalos do modelo anterior para 174 cv. Nas versões com tração integral, disponíveis no mercado norte-americano, o câmbio agora é automático de 8 marchas e não mais de dupla embreagem.

Novos controles do ar-condicionado

Na lista de equipamentos, o Taos 2025 recebe novos recursos de assistência ao motorista, como aviso de colisão iminente, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sistema de manutenção de faixa, entre outros.  O Park Distance Control dianteiro e traseiro agora também estão disponíveis e ajudam a fornecer orientação ao estacionar ou em espaços apertados.

O Taos 2025 renovado chegará às concessionárias dos EUA até o final deste ano e o preço será anunciado próximo ao lançamento. No Brasil, o Taos vem da Argentina, onde também deverá receber as mudanças do vendido nos EUA. Além disso, deverá chegar em 2025, com o mesmo motor 1.5 turbo, mas com sistema micro-híbrido. 

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Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana