Tiguan 2010 manobra sozinho, mas cobra R$ 3 765
Equipamento Park Assist tem câmera traseira e tela no painel
Além de ótima dirigibilidade, o Volkswagen Tiguan agora também ajuda o motorista na hora de estacionar o carro. A linha 2010 traz como opcional o Park Assist, recurso que mede se aquela vaga na rua é suficiente para receber o utilitário. Ao avistar o espaço, o condutor aciona a ferramenta, que através de sensores medirá o tamanho da vaga e a exibirá no display instalado no painel. A partir daí, o carro estaciona sozinho, restando ao motorista apenas controlar a velocidade.
O Park Assist, que conta também com uma câmera traseira, só funciona até a velocidade de 7 km/h e para de agir se o motorista forçar o volante durante a manobra. O preço de acertar todas as manobras é alto: R$ 3 765. Além do Park Assist, que equipará em breve a família Passat, o Tiguan 2010 ganhou o painel de instrumentos e os comandos do ar-condicionado do Passat CC.
O Park Assist, que conta também com uma câmera traseira, só funciona até a velocidade de 7 km/h e para de agir se o motorista forçar o volante durante a manobra. O preço de acertar todas as manobras é alto: R$ 3 765. Além do Park Assist, que equipará em breve a família Passat, o Tiguan 2010 ganhou o painel de instrumentos e os comandos do ar-condicionado do Passat CC.
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