Flagra! VW Nivus renovado roda com disfarces antes da estreia, em outubro

Está chegando mais próximo o lançamento da versão renovada do Volkswagen Nivus, que vai fazer parte da linha 2025 com retoques no desenho, entre outras novidades.  O lançamento do carro está sendo esperado para ser lançado em outubro, exceto pela versão esportiva GTS, que deverá ficar para o inicio do ano que vem.

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Dessa vez, o Volkswagen Nivus renovado foi visto camuflado rodando nas imediações da fábrica da marca alemã na Rodova Anchieta, em São Paulo e flagrado com disfarces, como mostra a imagem acima publicada na página do Instagram do Placa Verde. Com os disfarces fica mais difícil de perceber as alterações no desenho, mas serão sutis.

Entre as mudanças na traseira estão previstas lanternas traseiras de LED, provavelmente com uma barra luminosa que atravessa a tampa do porta-malas, pelo menos nas versões mais equipadas. Esse detalhe já está se tornando corriqueiro nos SUVs lançados recentemente, de várias fabricantes.  Além disso, o para-choque terá uma discreta reestilização. 

Versão GTS terá itens exclusivos

Na frente, as mudanças no Nivus da linha 2025 serão um pouco mais siginificativas, principalmente na versão GTS, esperada para o início do ano que vem. Na reestilização, o carfro deverá ter entradas de ar mais largas no para-choque dianteiro, além de novos conjunto de rodas. No interior vai ser ainda mais difícil notar as novidades, que ficarão por conta apenas de novos apliques no acabamento, para dar um aspecto mais caprichado ao carro. 

Além disso, a Volkswagen vai adotar novas versões para a linha do Nivus 2025. Tudo indica que o modelo passará a ter uma versão de entrada com o mesmo motor 1.0 turbo do Polo Sense 170 TSi, que também chegou a ser usado no Up!, menos que os 128 cv e 20,4 kgfm a 2.000 rpm das versões mais equipadas Comforline e Highline.

A marca alemã também deverá lançar o Nivus GTS, que contará com o mesmo conjunto do Polo GTS, ou seja, motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque a 1.500 rpm, sempre com câmbio automático de seis marchas com opções de trocas sequenciais por hastes atrás do volante e tração dianteira.

O Nivus GTS terá um filete de LED cruzando a grade frontal, como mostram as proijeções do designer Kleber Silva.E os faróis serão do tipo IQ Light, que dispensam os auxiliares de neblina e têm tecnologia que divide o facho dos faróis em diversos de pontos pontos de luz, iluminando o caminho conforme uma série de variáveis, como velocidade do carro, o tráfego no sentido oposto, entre outras.

Na traseira, no caso da versão GTS estarão entre os destaques  defletor de ar pintado de preto brilhante e o para-choque esportivo com um friso cromado que segue o mesmo estilo do dianteiro. Assim como no Polo, a sigla GTS ficará bem no centro da tampa do porta-malas, com grafismo escurecido, assim como as lanternas fumês. 

O interior do Nivus GTS será praticamente igual ao do Polo GTS, com costuras vermelhas nos bancos com largos apoios laterais, volante e demais detalhes revestidos de couro. O cluster digital terá iluminação vermelha, cor que também aparece nos filetes das saídas de ar-condicionado, com comandos do tipo "soft touch".

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