Com fim da versão GSR do Cronos, sistema de embreagem mecanizada dá adeus ao mercado sem deixar saudades
Fiat descontinua versão GSR do Cronos e finaliza uma era da opção de câmbio mais em conta a dar descanso para o pé esquerdo
Marca faz alterações no posicionamento de seu carro de passeio mais vendido. Veterano Uno fica mais caro em algumas versões
Pesquisa também mostra que o câmbio automático merece cada vez mais atenção no segmento
Versão mais cara do carro de entrada da Fiat e equipada com câmbio robotizado não justifica seu preço
Hatch troca o nome Dualogic e passa a adotar a designação GSR-Comfort para o câmbio robotizado
Terceira geração do câmbio automatizado utilizado pela Fiat cai bem ao subcompacto urbano