Antes só para PcD, T-Cross Sense será oferecido ao público em geral por R$ 92.990
Catálogo conta com transmissão automática de 6 marchas e motor 1.0 turbo
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Acima o Volkswagen T-Cross 2021 em sua versão Sense destinada aos clientes PcD | Imagem: Divulgação
A Volkswagen anunciou na tarde desta segunda-feira (14) uma notícia importante envolvendo a gama T-Cross. A marca vai retomar a oferta do T-Cross Sense, catálogo até então exclusivo do público PcD, agora oferecendo a versão de maneira irrestrita a todos os consumidores. Integrando a linha 2021 do SUV, o T-Cross Sense terá preço sugerido de R$ 92.990 e passa a ser a opção mais acessível do modelo a combinar o motor 1.0 TSI com o câmbio automático de 6 marchas.
Antes do retorno do T-Cross Sense ao mercado, a opção de entrada do SUV a oferecer o conjunto mecânico em questão era a 200 TSI, que conta com preço atualmente tabelado em R$ 112.790.
Como já ocorria com o T-Cross Sense até a suspensão da sua oferta do mercado, o modelo nessa versão traz um conteúdo de itens de série bem mais enxuto, abrindo mão de itens valorizados pelos consumidores, como a central multimídia. De qualquer forma, o T-Cross Sense sai de fábrica com itens como 6 airbags, controles de tração e estabilidade, luz de condução diurna em LED, entre outros itens.
O T-Cross Sense será oferecido somente nas opções de cores Preto Ninja e Branco Puro, além da tonalidade metálica Prata Sargas. O revestimento dos bancos seguirá o padrão em tecido na cor cinza.
Trazendo entre seus diferenciais a injeção direta, o motor 1.0 TSI entrega graças à sobrealimentação até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, garantindo um bom compromisso entre conforto e economia de combustível ao SUV.
Mercado PcD
O público de pessoas com deficiência (PcD) encontra um cenário de pouquíssimas opções no mercado hoje em dia para realizar a compra com as isenções integrais de impostos.
No estado de São Paulo, por exemplo, além do automóvel obrigatoriamente ter que contar com preço até R$ 70.000 para receber a isenção do ICMS, o Executivo local estabeleceu uma nova regra em que as versões específicas de determinado modelo para o público PcD também precisam ser oferecidas aos consumidores finais, o que fez diversas marcas repensarem sua estratégia de vendas diretas.
Recentemente o teto para a isenção do IPI, pelo menos até o fim deste ano, foi ampliado para R$ 140.000, o que incluiu mais modelos para o público PcD conseguir ao menos a isenção do tributo federal.
Se a Volkswagen conseguir voltar a oferecer o T-Cross Sense dentro do teto de isenção para o ICMS na maioria dos estados, como ocorria anteriormente, ao menos o fato da versão retornar como um catálogo fixo na gama certamente facilitaria a aquisição do SUV por parte dos consumidores paulistas. A grande questão é que os recentes aumentos dos insumos para a produção dos veículos, bem como a falta de componentes a exemplo dos semicondutores, ainda deverá manter os preços dos automóveis em um patamar elevado por um bom tempo. Vamos acompanhar.
