Ainda sem aumento na potência, VW Amarok 2020 estreia no Brasil

Ainda não foi dessa vez que o ganho em potência para o motor V6 turbodiesel, novidade já apresentada na Argentina, chegou ao mercado brasileiro. A Volkswagen revelou nesta quinta-feira (19) a linha 2020 da Amarok com poucas novidades. 

Segundo explica a VW, “a versão topo de linha, Amarok V6 Extreme, passou por modificações na dianteira e conta com um novo defletor, pintado na cor da carroceria. A Amarok V6 Highline traz agora de série novas rodas "Rawson" de liga leve com 18 polegadas. Opcionalmente, a Highline também pode vir equipada com rodas "Milford" de liga leve, com 19 polegadas - opção disponível também para a versão Highline 2.0 biturbo”.

Item de série nas versões Comfortline, Highline, V6 Highline e V6 Extreme, o pacote do protetor da caçamba passa a incorporar agora o protetor antifurto do estepe, com cinco níveis de proteção. O protetor conta com chave segredo exclusiva e inviolável, tubo de aço de proteção para o cabo de aço para movimentação do pneu sobressalente, placa de proteção inferior para o suporte de fixação e maior resistência mecânica e à corrosão, para uma durabilidade ainda maior. O pacote do protetor de caçamba com protetor antifurto do estepe também é oferecido, como opção, para a Amarok SE, destaca a Volkswagen.

Um novo pacote opcional para todas as versões Comfortline e Highline reúne a capota marítima para a caçamba e os estribos laterais. A capota, que oculta e protege a carga, possui trava em alumínio, com mecanismo de abertura robusto e de fácil operação. A cobertura corre em trilhos laterais com rápido acoplamento, que garantem a agilidade ao abrir e fechar. O material da cobertura é uma lona especial com trama de alta resistência aperfeiçoada, com grande durabilidade. Para a versão Extreme, que já inclui os estribos de série, a capota marítima é oferecida individualmente como opcional.

Mecanicamente, como já comentamos no início da notícia, a Amarok não traz nenhuma novidade. A picape média segue equipada com o propulsor 3.0 V6 turbodiesel nas versões V6 Extreme e V6 Highline, seguindo com 225 cv de potência máxima e 56 kgfm de torque. O motor V6 trabalha somente associado ao câmbio automático de 8 marchas. De acordo com dados da VW, a Amarok V6 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos e é capaz de alcançar 190 km/h de velocidade máxima.

As versões Comfortline e Highline automáticas (também com oito velocidades) contam com o motor 2.0 biturbo de 4 cilindros com 180 cv e 42,8 kgfm de torque, o qual também equipa a versão SE, que tem câmbio manual de seis marchas. A versão S, que conta somente com opção manual, utiliza o mesmo motor, porém com apenas um turbo e 140 cv de potência.

Os preços da gama Volkswagen Amarok 2020 são os seguintes:

Amarok S turbo cabine simples manual 4x4: R$ 130.590
Amarok SE biturbo cabine dupla manual 4x4: R$ 156.290
Amarok Comfortline biturbo automática 4x4: R$ 177.980
Amarok Highline biturbo automática 4x4: R$ 193.380
Amarok V6 Highline automática 4x4: R$ 199.280
Amarok V6 Extreme automática 4x4: R$ 210.280

Imagem: Divulgação

César Tizo

César Tizo é um experiente jornalista do setor, expert em aconselhar a compra de automóveis