Vice-líder em vendas na primeira quinzena, Hyundai Creta sobe de preço

A Hyundai está comemorando um feito na primeira quinzena de novembro. O SUV Creta não só liderou em sua categoria como era o 2º veículo mais vendido do Brasil nesse período, atrás apenas do Chevrolet Onix que, como mostramos, voltou a vender em níveis mais realistas.

Até o dia 15, o Creta acumulava 3.028 unidades emplacadas, mas dados mais recentes indicam um total de 3.256 veículos vendidos até esta terça-feira. É mais do que o VW T-Cross (2.969 carros), Chevrolet Tracker (2.652) e Renegade (1.796), modelo que é o líder entre os utilitários esportivos em 2021.

No acumulado do ano, o SUV da Hyundai é o 9º modelo mais emplacado do país, perdendo apenas para o Renegade e o Compass em sua categoria. Trata-se de um feito a ser valorizado já que o Creta acaba de ganhar sua nova geração no Brasil.

E que está com os preços mais salgados. A Hyundai aplicou um aumento entre 2,7% e 3% nos valores cobrados das quatro versões do Creta de segunda geração. A versão Comfort 1.0 turbo, mais acessível da gama, pulou de R$ 114,5 mil há uma semana para R$ 117.590, acréscimo de R$ 3,1 mil.

Mas foi a versão Ultimate, a mais sofisticada e única equipada com motor 2.0 litros, que teve o maior aumento: ela passou de R$ 159.190 para R$ 163.890, exatos 3% de acréscimo, ou R$ 4.700 na prática.

Ainda resta o consolo de existir o Creta de primeira geração disponível. O modelo é vendido na versão Action com motor 1.6 e custa R$ 104.590. Não é por menos que ele represente a maior parte dos emplacamentos do SUV.

Em setembro, segundo dados obtidos pelo AUTOO, o Creta Action teve uma participação de 58% nos emplacamentos da linha 2022. Entre as versões da nova geração, a única a ter um volume significativo de vendas foi a  Limited (R$ 127.990 atualmente), com 24,3% do bolo. O Creta Comfort, por sua vez, só atraiu 77 interessados mesmo sendo o mais barato.