Híbrido, Kia Niro fica mais equipado e abaixo dos R$ 200 mil
SUV híbrido mais em conta chega na onda da redução de preços dos eletrificados
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Na onda de elétricos e híbridos cada vez mais baratos, a Kia voltou a trazer a versão mais em conta do Niro, seu SUV híbrido que agora parte de R$ 199.990 na configuração EX. A versão estava fora do catálogo há alguns meses.
O Niro usa um motor 1.6 16V de quatro cilindros com injeção direta movido a gasolina ligado a um elétrico. Juntos rendem 141 cv de potência e 27 kgfm de torque. Segundo o Inmetro, o consumo é de 17,7 km/l na estrada e 19,8 km/l na cidade. O pequeno tanque de 42 litros garante uma autonomia na casa dos 800 km.
O Kia Niro tem 4,42 m de comprimento, 1,82 m de largura e 2,72 m de distância entre-eixos. Nessa faixa encontra a concorrência do Toyota Corolla Cross Hybrid, que custa R$ 202.690, tem 122 cv e porte similar.
Agora a versão mais barata vem com equipamentos como sensor de chuva e revestimento de bancos em couro. Segundo a Kia, a escala permitiu a redução de preço.
Além dos novos itens, o Niro EX vem com duas telas de 10,25 polegadas para painel e central multimídia, alertas de fadiga do condutor, auxiliar para permanência na faixa de rodagem, farol alto automático, frenagem de emergência, entre outros. A garantia é de oito anos.
Também vem com rodas de 18 polegadas, faróis de led e as lanternas traseiras em forma de bumerangue que escalam a coluna C do SUV. As coberturas laterais ajudam na aerodinâmica com coeficiente de 0,29 cx, valor considerado baixo —o que é bom— para um SUV desse porte.
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