Audi entra na briga dos SUVs compactos

A Audi aproveitou o Salão de Genebra para lançar um modelo bem importante, o Q2, que passa a ser o menor representante da família de utilitários esportivos e vai colocar a marca de luxo dentro de um dos segmentos mais importantes do momento: o dos SUVs compactos.

O Q2 conta com 4,19 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,51 m de altura, enquanto o entre-eixos é de 2,60 m. Como comparação, um Honda HR-V, o modelo mais vendido de 2015 com essa proposta, é ligeiramente maior no comprimento, com 4,29 m, porém praticamente empata no entre-eixos, de 2,61 m. Logo, a Audi será a primeira fabricante premium a contar com um representante no segmento. Em relação ao Q3, o recém-lançado Q2 é 19 cm menor no comprimento.

A gama de motores a gasolina do Q2 será bem interessante e todos contando com o auxílio de turbo e injeção direta para melhorar a eficiência. O menor propulsor será o 1.0 TFSI com 3 cilindros e 116 cv. Logo acima estará o 1.4 TFSI de 150 cv que traz a tecnologia de desativação de cilindros. O topo de linha, por sua vez, contará com o 2.0 TFSI de 190 cv. Na Europa ele terá como opções as transmissões manual de 6 marchas e a de dupla embreagem S tronic de 7 velocidades. A opção 2.0 contará com tração integral de série, sendo opcional para o Q2 1.4 TFSI.

O modelo também oferecerá como opcionais o ajuste de chassi (Audi Drive Select) e até mesmo a regulagem dos amortecedores. Segundo a Audi, o pacote de visual esportivo S line também será oferecido para o Q2. O menor SUV da linha "Q", também oferecerá itens como o painel de instrumentos digital digital (Virtual Cockpit), head-up display, piloto automático adaptativo, sensores para alerta de colisão, dentre outros. 

O Q2 será produzido na sede da Audi em Ingolstadt e o início das vendas ocorrerá no meio do ano para os países europeus. Procurada pelo AUTOO a Audi do Brasil adiantou apenas que o Q2 não está confirmado para o país. Como o Q3 começará a ser produzido por aqui ainda neste ano, é bem possível que o valor do Q2 importado acabe superando o do "primo" importado, por isso a Audi talvez estude com cuidado a viabilidade do Q2 por aqui. De qualquer forma, seria uma cartada e tanto da marca por aqui.