VW Golf Variant é um dos 5 importados cuja manutenção não pesa no bolso
Perua da marca alemã tem boa relação entre custo e benefício, assim como outros modelos estrangeiros
Há quem queira sair das escolhas mais comuns na hora de comprar um carro e parte para algo um pouco mais ousado. É o caso de modelos importados que oferecem boa relação entre custo benefício, mas sempre esbarram em questões como os custos de manutenção e de seguro. Mas existem alguns modelos que não são tão complicados nesses aspectos.
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A plataforma online Instacarro fez um levantamento com 5 opções de seminovos e usados importados que valem a pena e que oferecem uma manutenção acessível. Quanto ao seguro, o recomendável é personalizar a cobertura e negociar o preço. Vamos aos carros escolhidos.
1 - Toyota Prius 2018- R$ 90 mil
O Toyota Prius foi o primeiro híbrido trazido pela marca japonesa ao Brasil.Vem com motor 1.8, movido apenas a gasolina, que gera 98 cv e 14,2 kgfm de torque a 3.600 rpm que funciona com outro elétrico de 72 cv. O câmbio é automático do tipo CVT e, de acordo com dados do Inmetro, o carro pode fazer 18,9 km/l na cidade e 17 km/l na estrada.
De acordo com a plataforma, o modelo híbrido é uma opção atrativa em termos de custo-benefício. As revisões tabeladas variam de R$ 487,00 a R$ 1.260,00, oferecendo eficiência e manutenção acessível. Entre os itens de série há sistema de som de alta fidelidade, head-up display, GPS, ar-condicionado digital, partida por botão, entre outros itens.
2 - Mercedes-Benz C180 2018 - R$ 140 mil
O sedã da renomada Mercedes-Benz por ser encontrado na versão Exclusive com motor 1.6 turboflex, que rende 156 cv e 25,5 kgfm de torque a meros 1.200 rpm que funciona com câmbio automático de 9 marchas e tração traseira, que deixa a direção mais confortável. Conforme o Inmetro, pode fazer 10,3 km/l de gasolina na cidade e 14,5km/l na estrada, números que passam para 7 km/l e 9,9 km/l com etanol, respectivamente.
Mesmo em se tratando de um carro de uma marca premium, o C 180 de 2018 oferece revisões com preços razoáveis dentro de sua categoria. Os custos de revisão variam de R$ 2.080,00 a R$ 3.640,00 em concessionárias, de acordo com a plataforma Instacaro. Vem bem equipado, até com ajustes elétricos no banco do motorista, informação de trânsito em tempo real, freio de estacionamento elétrico, indicador de fadiga, apenas para citar alguns equipamentos.
3 - Volkswagen Golf Variant 2018 - R$ 125 mil
A perua do Golf é um dos usados mais recomendáveis hoje em dia por ter mecânica confiável, bons níveis de segurança e eficiência, além de sobra de espaço para toda família. Vem com motor 1.4 turboflex de 150 cv e 25,5 kgfm de torque a 1.500 rpm que funciona com câmbio automático de 6 marchas, com hastes para trocas sequenciais no volante.
De acordo com dados do Inmetro,, pode fazer até 11,5 km/l de gasolina na cidade e 13 km/l na estrada, números que passam para 7,5 km/l e 8,8 km/l com gasolina. As revisões tabeladas deste veículo partem de R$ 410,00 e chegam a até R$ 1.232,01, proporcionando uma opção versátil com custo de manutenção previsível, conforme a plataforma. O carro vem com todo conforto necessário, inclusive com multimídia que espelha a tela do celular.
4 - Fiat 500e 2022 - R$ 150 mil
O subcompacto elétrico da marca italiana é estiloso e vem com alto nível de equipamentos de série. Além disso, tem motor de 118 cv e 22,4 kgfm, força disponível desde o momento de encostar o pé no acelerador. Conforme a fabricante, pode fazer de 0 a 100 km/h em 9 segundos. Entre os itens de fábrica há internet a bordo, carregador de celuar por indução, faróis e lanternas full led, teto solar panorâmico, entre outros.
O Fiat 500e, compacto elétrico importado, destaca-se por seus preços competitivos nas revisões. Os custos tabelados de manutenção variam entre R$ 240,00 e R$ 552,00, segundo a Fiat. Uma boa escolha para quem busca um carro elétrico com baixo custo de manutenção.
5 Volvo C30 2010 - R$ 40 mil
O hatch da Volvo tem estilo fora do comum, mas é fabricado sobre a mesma base do Ford Focus, por isso tem custo de manutenção mais em conta com motor 2.0, o que não acontece com a versão 2.5 turbo. De qualquer forma, o carro tem 145 cv e 18,9 kgfm a 4.500 rpm, com câmbio automatizado, de dupla embreagem, de 6 marchas. Pode fazer até 7,6 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, sempre com gasolina e segundo o Inmetro.
Peças como velas, filtro de ar e filtro de óleo tem custo de manutenção semelhante ao de carros nacionais, como o Ford Focus. Na lista de equipamentos há sistema de som de alta fidelidade com bluetooth, volante multifuncional, bancos revestidos de couro e vários itens de segurança, o que é um dos pontos marcantes dos carros da Volvo.
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