Volvo EX30 é SUV elétrico a preço de Jeep Compass intermediário

A Volvo lançou uma estratégia ousada para o lançamento do EX30 no Brasil e deve provocar uma nova "guerra de preços", dessa vez em um patamar superior de valores, no entanto. 

Por R$ 219.950, o SUV deve ser uma pedra no sapato de marcas generalistas e brigar até com modelos a combustão. Um Jeep Compass Limited, versão intermediária do utilitário esportivo com motor 1.3 turbo, sai por pouco menos do que isso: R$ 215.890.

O Volvo vem, por enquanto, com apenas um motor, um elétrico de 272 cv de potência e 343 NM de torque. O SUV compacto pode chegar aos 100 km/h em 5,7 segundos na versão mais barata e 5,3 segundos nas opções com bateria maior.

Imagem: Divulgação

São duas opções de baterias. No EX30 mais barato tem 51 kWh e autonomia de 344 km no padrão WLTP. Ainda não há medição do Inmetro. As três versões mais caras trazem a bateria de 69 kWh com alcance esperado de 480 km.

O Volvo EX30 é compacto e se assemelha mais a um hatch aventureiro. Tem 4,23 m de comprimento, 1,83 m de largura e 2,65 m de distância entre-eixos. O porta-malas tem 318 litros.

Imagem: Divulgação

Traz linhas modernas que conversam com o padrão atual de design da marca. A frente tem os faróis em “T” formados por pontos de LED e bastante lata onde haveria uma grade. A traseira tem lanternas divididas com uma fileira de LED em “C” na tampa e outra composição na coluna.

O interior também é bastante simples, trazendo somente uma tela vertical de 12,3 polegadas no centro do painel. Atrás do volante, somente luzes de alerta para o motorista.

Imagem: Divulgação

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São quatro opções de acabamento. A Core sai por R$ 219.950 com a bateria menor e sobe para 239.950 com alcance estendido. Na Plus o preço vai para R$ 264.950. A top de linha é a versão Ultra, que custa R$ 279.950.

Os pedidos já podem ser feitos no site da Volvo ou nas concessionárias, mas as primeiras entregas estão previstas somente para março de 2024. 

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023