Vimos o rival do BYD Dolphin que a JAC vai lançar no Brasil; saiba quando chega
Hatch elétrico será lançado com a esperança de atrapalhar a vida de rivais chineses no país
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JAC EJ-S3 é visto sem disfarces antes de chegar às lojas, provavelmente, até o fim do primeiro semestre | Imagem: Carlos Guimarães
O sucesso do BYD Dolphin e do GWM Ora 03 incentivou a JAC Motors a apostar no hatch compacto elétrico EJ-S3, que será lançado no Brasil, provavelmente, até o final do primeiro semestre. Conseguimos flagrar o carro rodando em São Paulo, sem placas na traseira e nenhum disfarce.
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O JAC EJ-S3 já foi lançado em diversos mercados, inclusive, da América do Sul. No Uruguai, chegou a partir US$ 27.990 (em torno de R$ 162 mil em uma conversão simples). A questão do preço será crucial para o carro despertar interesse no mercado brasileiro, uma vez que os rivais são fortes e já têm uma certa consolidação.
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Interior bem equipado
Imagem: Divulgação
Com visual que lembra o Ora 03 e o Mini Cooper SE pelos faróis circulares, JAC tem capô abaulado e cantos arredondados. Por enquanto, o que se sabe é que o E-JS3 tem autonomia estimada em 600 km pelo ciclo WLTP na versão mais cara. Existem outras com 300, 400 e 500 km.
O motor é dianteiro e pode ter 95 ou 135 cv, conforme a versão. O JAC E-JS3 tem velocidade limitada em 150 km/h e deverá chegar ao Brasil com uma pacote bem completo de equipamentos para poder ficar de acordo com o que os principais rivais oferecem.
Por dentro, o JAC E-JS3 tem ambiente bem arejado com predomínio de cores claras e, como não poderia deixar de ser, com uma ampla tela de 15,6 polegadas do sistema multimídia com modem 5G que também serve para comandar uma
O hatch compacto da JAC mede 4,02 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,55 m de altura e entre-eixos de 2,62 m, dimensões compatíveis com os dos principais rivais chineses da BYD e da GWM. Além disso, o carro virá com novas baterias de sódio, que têm custo de produção mais baixo e maior eficiência que atuais.
A JAC vende atualmente no Brasil outros três modelos elétricos. O hatch subcompacto EJ-S1 (R$ 132.900), o SUV E-JS4 (R$ 239.900) e o sedã E-J7 (R$ 244.900). A chegada do novo hatch E-JS3 é uma aposta ousada, mas que pode dar certo. Vamos aguardar para ver se a novidade irá mesmo incomodar seus principais rivais chineses.
Imagem: Divulgação
