Últimas unidades do Focus Fastback podem ser encontradas por R$ 76.990

Apesar do bom conjunto, alto nível de equipamentos e dinâmica exemplar, a linha Ford Focus no Brasil acabou com a imagem arranhada em sua geração mais recente devido às inúmeras falhas da transmissão de dupla embreagem Powershift, assunto que rendeu muitas polêmicas no exterior e fez a marca ampliar o prazo de garantia aqui no Brasil envolvendo a transmissão.

Com o fim da produção na Argentina, as concessionárias Ford ainda contam com algumas unidades do Focus Fastback em seus estoques e este pode ser um excelente momento para você adquirir o modelo com ótimas reduções de preço, caso você esteja disposto a realizar a compra mesmo sabendo do retrospecto do modelo.

A rede de concessionárias CAOA, que conta com estabelecimentos nos Estados de São Paulo e Paraíba, anunciou uma oferta para o Focus Fastback em que comercializa o sedan por R$ 76.990 na versão SE. Bem equipado, o modelo nessa configuração traz, além do motor 2.0 16V com injeção direta e o câmbio de dupla embreagem, recursos como os controles de tração e estabilidade, acendimento automático dos faróis, sensores de chuva e de estacionamento traseiro, rodas de liga leve aro 17”, entre outros.

Considerando que modelos de porte inferior ao Ford Focus Fastback, como o Volkswagen Virtus e o Honda City, por exemplo, custam cerca de R$ 10.000 a mais em suas versões topo de linha, o preço praticado para as derradeiras unidades do Focus Fastback não deixa de ser bastante convidativo. A grande questão é que você precisa estar preparado para ter um carro com baixa liquidez na hora da revenda e que certamente terá uma desvalorização bem acentuada pelo histórico envolvendo a transmissão.

De qualquer forma, a Ford realizou aprimoramentos ao longo dos últimos anos na transmissão, o que reduziu a severidade dos problemas. A ampliação do prazo de garantia da Ford para o conjunto mecânico do Focus também ajuda a ficar ao menos por cinco anos com uma proteção maior contra falhas, mas, sem dúvida, a compra do modelo agora não é uma decisão fácil e requer cautela.

Imagem: Divulgação