Toyota Etios: versões de entrada 1.3 e X não aparecem mais no site da marca

O Toyota Etios recebeu sua linha 2021 há pouco tempo, em agosto, trazendo como novidades alguns itens de acabamento e uma nova central multimídia com conectividade via Android Auto e Apple Car Play. Tais mudanças ocorreram a partir da versão X Plus. Agora, em outubro, tanto hatch quanto o sedã deixaram de constar no site da marca nas respectivas versões X, exatamente as que não tinham mudado com a alteração de ano modelo. 

Para o Toyota Etios hatch, a saída da versão X também significa o fim da linha para o motor 1.3 flex, que gerava até 98 cv de potência e 13,1 kgfm de torque quando abastecido com etanol. A configuração de entrada era a única a oferecer tal propulsor, em conjunto a um câmbio manual de seis marchas ou automático de quatro velocidades.

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Todas as versões do Etios Sedan, as demais do hatch e todas as do Yaris já utilizavam o propulsor 1.5 flex de até 107 cv e 14,7 kgfm. Ele seguirá como o único propulsor fabricado pela Toyota em Porto Feliz (SP) para atender às duas famílias de carros. O motor também pode ser acompanhado pelas mesmas opções de transmissão do antigo 1.3.

Com a mudança, o Etios hatch passa a ser oferecido apenas na configuração X Plus 1.5, com preços tabelados em R$ 63.590 para o câmbio manual e R$ 69.290 para o automático. No caso do Etios Sedan, os preços são R$ 66.790 e R$ 72.690, respectivamente para a versão X Plus 1.5 manual e a para a X Plus 1.5 automática.

Com a possível chegada ao Brasil de SUVs como o novo Corolla Cross e o Yaris Cross, o futuro da família Etios permanece incerto. Desde a linha 2021, a Toyota vem enxugando o catálogo do carro. Em abril, o carro saiu de linha na Índia, seu país de origem. Já em maio, a marca registrou a patente de um novo Yaris na Argentina e não há informações sobre uma renovação do Etios.

Procurada pelo Autoo, a Toyota confirmou que o catálogo X foi descontinuado. Segue, na íntegra, o comunicado da empresa: "a Toyota confirma a descontinuidade da versão X 1.3L do Etios nas configurações com câmbio manual e automático. A decisão se deu em virtude de deixarmos o portfólio do Etios mais enxuto, além de focarmos na versão X Plus, que recentemente passou a oferecer mais tecnologia e conectividade com a adoção da central multimídia Toyota Play+, com Apple CarPlay e Android Auto". 

Imagem: Divulgação

Thiago Moreno

Thiago é jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva