Renault prepara nova picape e dá quase R$ 15 mil de desconto na Oroch

O terreno das picapes continua fértil no mercado, com cerca de 20% de participação. Não é à toa que as fabricantes estão de olho em breves lançamentos. Um deles ficará por conta do modelo que será fabricado na Argentina a partir do protótipo Renault Niagara, que vai chegar ao mercado em 2026.

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Enquanto a nova picape da Renault não chega, a marca francesa dá bons descontos na Oroch, que vai conviver por um tempo com o lançamento que virá da Argentina no ano que vem.

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Na parte de ofertas do site da marca francesa é possível encontrar a versão Pro, modelo 2024/2025, mais voltada para o trabalho pesado por R$ 106.700, ante R$ 119.990 do valor tabelado, o que representa um desconto de R$ 13.290.

Além dessa versão mais simples da Renault Oroch, temos também a Iconic, também modelo 2024/2025, por R$ 122.645, contra R$ 133.310 da tabela, ou seja, R$ 10.665 a menos. Vale lembrar que esta versão da picape tem motor 1.6 de 120 cv, com câmbio manual de seis marchas. 

Oroch e as novas picapes

Entre os itens de série da Oroch Iconic há volante multifuncional, central multimídia, sistema stop start, rodas de liga-leve, faróis de neblina, sensores no para-choque traseiro para ajudar nas manobras de estacionamento, faróis com acendimento automático, limitador de velocidade, entre outros equipamentos. 

O novo modelo da Renault será fabricado sobre a nova plataform,a RGMP, a mesma do crossover Kardian. Do total da produção do modelo em Córdoba (Argentina), na fábrica em Santa Isabel, entre 60% a 70% será exportado. Portanto, haverá um bom volume voltado ao Brasil. 

Além da nova picape da Renault, outras picapes intermediárias estão a caminho, como a Volkswagen Tarok, que já teve produção confirmada pela marca alemã, a partir do ano que vem, em São José dos Pinhais (PR). Deverá contar com o novo motor 1.5, que pode estrear o sistema híbrido leve, que será montado em São Carlos (SP). 

A Hyundai também deve entrar neste segmento de picapes abaixo das médias a partir de 2026. Terá elementos da versão renovada do SUV compacto Creta e será um modelo moderno que tem boas condições de ter destaque nas vendas do segmento, apoiado tanto pela tecnologia, quanto pelo desempenho e o custo-benefício.

Pelo visto, o segmento de picapes vai continuar aquecido no Brasil, com mais concorrência e de olho tanto nos que preferem uma alternativa mais descolada que os SUVs quanto nos clientes do agronegócio. 

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana