Renault não prevê Duster 1.3 turbo com tração integral no Brasil
Propulsor sobrealimentado foi uma das grandes novidades para a linha 2023 do SUV compacto
![Renault Duster 2023](https://www.autoo.com.br/fotos/2022/2/1280_960/renault_duster_2023_1_06022022_70542_1280_960.jpg?w=1140")
Enquanto na vizinha Argentina a Renault comercializa o Duster com o propulsor 1.3 TCe associado a uma caixa manual de 6 marchas e tração integral, aqui no Brasil a recém-lançada opção turbo CVT para o SUV compacto não deverá ter uma configuração com a opção das quatro rodas motrizes.
Procurada pelo AUTOO logo após anunciar a linha 2023 para o Duster, a Renault nos explicou que não prevê oferecer no mercado brasileiro um catálogo do SUV que alie motor 1.3 turbo, câmbio CVT e tração integral.
Vale destacar que, ao menos no exterior, tal configuração mecânica existe, como é o caso do Renault Kaptur comercializado na Rússia.
Ao menos até a sua primeira geração, o Renault Duster nacional contou com uma versão dotada de tração integral sob demanda.
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Tomando como base o motor 2.0 flex de até 148 cv, ela utilizava o câmbio manual de 6 marchas e, apesar do porta-malas 75 litros menor em relação aos demais catálogos, contava com suspensão independente nas quatro rodas, inclusive com disposição multibraço no eixo traseiro.
Ao menos uma parte do público ansiava pela volta de um catálogo 4WD para o Duster na nova geração do SUV aqui no Brasil, em especial pelo fato da configuração combinar preço acessível com preparo superior para quem precisa de um modelo capaz de se deslocar com desenvoltura por pisos não pavimentados.
De qualquer forma, sabemos que a Renault ainda tem nos planos apresentar o facelift para a picape Duster Oroch, o que deverá ocorrer provavelmente neste ano.
Quem sabe o modelo em questão poderá receber a aguardada combinação entre o motor 1.3 turbo e o sistema de tração integral, algo que faria bastante sentido em um produto com a proposta da picape intermediária.
Ao menos uma eventual Oroch 4WD poderia atender os consumidores que aguardavam pela volta do Duster com tração integral, acrescentando como um diferencial a versatilidade que uma caçamba é capaz de oferecer. Só nos resta acompanhar se tal cenário está nos planos da marca.
