Renault Kwid e Fiat Mobi estão com descontaços; qual é o mais barato?

Apesar de não brigarem em vendas no topo do ranking, Renault Kwid e Fiat Mobi têm uma disputa particular de qual é o carro mais barato do Brasil. E se um está em promoção, pode olhar que o outro também está. E o cenário atual é de descontos de até R$ 11.600.

VEJA TAMBÉM:

• Conheça os primeiros híbridos nacionais da Fiat
• Vendas de eletrificados serão maiores do que o esperado

É o caso do Renault Kwid, que segura o bastão de carro mais em conta do nosso mercado, saindo por R$ 62.990 na versão Zen. O preço de tabela dele é R$ 74.590. Esse descontão é para deixá-lo mais barato que o rival Fiat Mobi.

No caso do Fiat, o desconto é de R$ 9.000, baixando o preço de R$ 74.990 para R$ 63.990, R$ 1.000 a mais que o concorrente.

Como é o Kwid

O Kwid 2025 vem com motor 1.0 flex de três cilindros que entrega 71 cv de potência e 10 kgfm de torque. O câmbio é sempre manual de cinco marchas. O compacto tem 3,73 m de comprimento, 1,58 m de largura e apenas 2,42 m de distância entre-eixos. A altura é de 1,48 m. O porta-malas é suficiente apenas para pequenas bagagens com sua capacidade de 290 litros.

A versão Zen vem com itens como airbags laterais, ar-condicionado, direção com assistência elétrica, vidros elétricos dianteiros, abertura interna do porta-malas, sistema Stop&Start, computador de bordo, rádio com Bluetooth e dois alto-falantes.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

Como é o Mobi

Já o Mobi tem 3,57 metros de comprimento, 1,67 m de largura, 1,55 m de altura e 2,30 m de entre-eixos. O porta-malas é ainda menor, de 235 litros de capacidade. O motor é o veterano 1.0 Fire de quatro cilindros com 74 cv de potência e 9,9 kgfm de torque. Assim como no Kwid, a transmissão é manual de cinco marchas.

A lista de equipamentos é bem parecida com a do Kwid, mas somente com os airbags dianteiros e não há rádio entre os itens de série.

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023