Renault Duster terá novo visual e mais equipamentos à espera do Kardian
SUV terá seis airbags, faróis de LED e novas lanternas, mas mantém os motores atuais
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O Renault Duster passará por uma leve reestilização para se distanciar do Kardian na linha de SUVs da marca. Para isso, ficará um pouco mais sofisticado e equipado, segundo mostram os flagras feitos durante um evento para funcionários da marca.
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As fotos vazadas mostram faróis de LED e novas lanternas traseiras, com desenho interno alterado. A grade tem novo padrão com um detalhe laranja que se repete nos borrachões laterais. O interior não foi mostrado, mas deve se manter com mudanças mais sutis em revestimentos e grafismos.
Segundo revelou o site Autossegredos, o carro também terá novos equipamentos, com destaque para os seis airbags. Hoje o Duster é vendido somente com as duas bolsas frontais obrigatórias. Haverá também apoio de braço entre os bancos dianteiros, carregador de celular por indução e limpador do para-brisa com acionamento automático.
Além disso, diz o site, o carro é chamado pela Renault de Duster Plus e manterá os motores atuais. As versões mais baratas seguem com o 1.6 de até 118 cv e 15,9 kgfm podendo ter câmbio manual de cinco marchas ou automático CVT de seis marchas simuladas.
Já a top de linha Iconic Plus usará o 1.3 turbo de até 170 cv de potência e 27,5 kgfm, sempre com câmbio CVT que simula oito marchas. A tração é sempre dianteira.
Ainda de acordo com o site, o Duster Plus já tem a tabela de preços definida e vai custar a partir de R$ 122.290 na versão básica, podendo chegar aos R$ 153.890 na top de linha. O lançamento oficial deve acontecer nos próximos dias.
Nova geração mais distante?
A Dacia já apresentou na Europa a terceira geração do Duster, mas a renovação do SUV da subsidiária da Renault ficou mais distante do Brasil. Pelo menos com este nome.
A marca anunciou um investimento de R$ 2 bilhões no país para fazer um novo utilitário esportivo híbrido acima do Duster atual. A Renault não diz qual, mas adianta que não será nem cupê e nem terá sete lugares, descartando de uma vez só Rafale e Bigster.
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Logo, sobra o novo Duster. Algumas fontes do mercado apostam que a terceira geração pode ser este novo SUV, que chegaria por aqui com outro nome. Ele mede 4,34 m de comprimento, 1,81 m de largura e 1,66 m de altura, sendo 14 cm mais longo que a geração atual, se credenciando para disputar em uma categoria superior.
O novo Duster utiliza a arquitetura CMF-B, a mesma do Kardian, e a prometida pela marca para basear este novo SUV.
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