Renault Duster com motor 1.3 turbo deve estrear no Brasil apenas em 2021
Estreia da opção mais eficiente do SUV pode ter sofrido atraso por conta da pandemia
![Renault Duster 2021](https://www.autoo.com.br/fotos/2020/3/1280_960/renault_duster_2021_1_06032020_24218_1280_960.jpg?w=1140")
Uma informação importante foi apurada pelos colegas do Argentina Autoblog.
Unidades do novo Renault Duster circulam em testes pelo país vizinho e nos antecipam uma novidade relevante para o SUV compacto, que até o momento não foi lançado no mercado argentino. A previsão, antes da pandemia, era que a estreia ocorresse por lá até o fim deste ano.
O avanço da Covid-19, por sua vez, fez a Renault remanejar os planos e o novo Duster deverá chegar ao país vizinho somente no começo de 2021. A espera, entretanto, promete ser recompensada, uma vez que o SUV deverá trazer um leque de versões ampliado e já contemplando o aguardado motor 1.3 turbo com injeção direta.
Vale a pena lembrarmos que o Duster vendido na Argentina é importado da Colômbia, porém é muito provável que a Renault efetue as mesmas evoluções para a gama Duster aqui no Brasil em uma época próxima. Até o momento, o utilitário esportivo é produzido no Paraná apenas com motor 1.6 16V.
Além de conferir nível de desempenho bem melhor ao Duster, a motorização 1.3 turbo poderá trazer consigo a volta do sistema de tração integral ao SUV. Na Europa, o Duster 1.3 turbo faz uso de uma transmissão de dupla embreagem, porém, aqui na região, é mais provável que ele preserve a caixa automática CVT em seu futuro catálogo topo de linha.
A tendência é que o motor 1.3 turbo, desenvolvido pela Aliança Renault-Nissan em conjunto com a alemã Daimler e presente em modelos como a geração mais recente do Mercedes-Benz Classe A, seja produzido no Brasil em breve. Podendo operar com gasolina ou etanol, ele deverá entregar potência na casa de 150 a 160 cv e torque gravitando em 25 kgfm. Com isso, a Renault-Nissan terá condições de encarar os futuros motores turbo com injeção direta da Fiat Chrysler que serão nacionalizados em breve, além da linha TSI da Volkswagen.
Existe também a possibilidade de, antes do Duster, o Renault Captur ter a primazia de estrear em conjunto com seu facelift o propulsor 1.3 turbo por aqui. Vamos acompanhar, mas, de qualquer forma, a chegada do novo propulsor à gama brasileira da Renault será um acréscimo muito importante para melhorar a eficiência de seus SUVs, tornando-os bem mais competitivos frente aos concorrentes diretos.
