Reclamações sobre o Peugeot 208: o que os consumidores estão dizendo?
As principais queixas envolvem falta de peças de reposição e problemas no ar condicionado, além de desgaste prematuro
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O Peugeot 208 chegou ao mercado brasileiro em 2014, no segmento dos hatches compactos, buscando resgatar a imagem da marca francesa após o fracasso do "207", uma reestilização do bem sucedido 206.
Com um design moderno e sofisticado, o 208 se posicionou como uma opção premium no mercado inicialmente, mas a geração fabricada no Brasil também não mudou o jogo.
A Peugeot, então, transferiu a linha de montagem do modelo para a Argentina para lançar a atual geração.
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O modelo compacto da marca francesa teve um desempenho razoável nas vendas em 2024 no Brasil, conquistando uma boa fatia do mercado.
No primeiro semestre de 2024, o Peugeot 208 esteve entre os 50 carros mais vendidos no Brasil, com 9.871 unidades emplacadas. O lançamento das versões equipadas com motor 1.0 turboflex foi um dos fatores que contribuiu para esse aumento de emplacamentos.
A linha 2024 do Peugeot 208 foi lançada em duas etapas. A primeira, em julho, contou com a ausência de duas versões, que só foram adicionadas em setembro com a chegada do motor de 1 litro de cilindada, sobrealimentado.
O 208 tem conseguido uma clientela mais numerosa no Brasil, mas não está imune a críticas e reclamações por parte dos seus proprietários.
Os principais problemas relatados pelos proprietários do Peugeot 208 no Brasil são principalmente relacionados à falta de peças de reposição e ar condicionado. Além disso, há queixas sobre desgaste prematuro.
Imagem: Divulgação
Reclamações dos donos de Peugeot 208
Falta de peças
Muitas vezes, os proprietários precisam esperar semanas ou até meses para receber as peças necessárias para o reparo do veículo, o que gera grande inconveniência e pode resultar em custos adicionais, como aluguel de carro ou transporte público.
Em uma reclamação recente, o cliente informou que, está há mais de um mês esperando por uma peça simples para o seu Peugeot 208. A concessionária não tem previsão de entrega, e o carro permanecia parado na garagem.
Um segundo consumidor informou que, procurou em diversas lojas de peças e na concessionária, mas ninguém tinha a peça necessária para o seu carro.
O terceiro consumidor comprou seu Peugeot 208 há um ano e recentemente enfrentou um problema com o para-choque. Ao levar o carro à concessionária, foi informado que a peça demoraria mais de um mês para chegar. Ele expressou sua frustração por ficar tanto tempo sem o carro devido à demora na entrega da peça.
“Sempre tive boa impressão da Peugeot, mas quando precisei de peças de reposição, a experiência foi decepcionante. A concessionária não soube me dizer quando as peças chegariam, e fiquei sem resposta por semanas, relatou outro consumidor insatisfeito.
Ar condicionado
O ar-condicionado é um item essencial em qualquer veículo, especialmente em países com clima quente, como o Brasil. Infelizmente, diversos proprietários do Peugeot 208 têm relatado problemas com o sistema de ar-condicionado.
Um dos problemas mais comuns é a dificuldade do ar-condicionado em refrigerar o interior do veículo de forma adequada em dias muito quentes. Muitos proprietários relatam que o ar sai morno ou que o sistema leva muito tempo para resfriar o ambiente, o que gera desconforto durante a condução.
"Comprei um Peugeot 208 e, desde que o comprei, o ar-condicionado nunca funcionou corretamente. Ele liga, mas não gela. Pesquisei na internet e descobri que é um problema crônico conhecido pela montadora." A reclamação não foi respondida pela Peugeot.
"Meu Peugeot 208 sempre teve problemas com o ar-condicionado. Mesmo após várias tentativas de reparo, o problema persiste. É frustrante, especialmente em dias quentes."
Em resposta, a montadora informou que foi realizado um levantamento técnico completo. Com base no diagnóstico, foi apresentado um orçamento para substituição da peça. No entanto, a consumidora optou por realizar o reparo em uma oficina de terceiros.
"O ar-condicionado do meu Peugeot 208 parou de funcionar e a concessionária me informou que a peça custa mais de R$ 5.000,00. É um valor muito alto para um carro que ainda está dentro do período de garantia." O caso está registrado como resolvido na plataforma.
Imagem: Divulgação
Desgaste prematuro
Alguns proprietários do Peugeot 208 relatam desgaste prematuro em peças do veículo, como a caixa de direção e os pneus. O problema não é novo, já que proprietários relatam essas falhas há anos, mas as queixas persistem. No site, é possível encontrar reclamações antigas, além de casos mais recentes registrados em 2024.
Um cliente relatou que o carro apresentou desgaste prematuro na caixa de direção, o que resultou em vibração e barulhos anormais. O proprietário levou o veículo à concessionária, onde foi constatada a necessidade de trocar a direção elétrica e a suspensão dianteira.
Outro consumidor relatou que “a direção elétrica do meu Peugeot 208 está com uma folga desde os 30 mil km quando, na primeira revisão, falei que o volante ficava caído para um dos lados como se o carro não estivesse com a geometria em dia.
A Peugeot informou que todas as informações pertinentes já foram repassadas ao consumidor por meio de contato telefônico.
A empresa lamentou por eventuais transtornos causados e informa que o relato será devidamente registrado para que o Departamento de Qualidade da Marca possa tomar conhecimento e adotar as medidas necessárias.
Imagem: Divulgação
