R$ 60 mil: Renault Duster é um dos 5 melhores SUVs usados para curtir as férias

Os SUVs a cada dia vêm conquistando o mercado brasileiro e decididamente, ainda durará por muitos anos. Práticos, espaçosos e com boa posição de dirigibilidade, não há quem os resista. O problema são os valores dos modelos 0 km.

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Por isso, listamos cinco modelos usados com os maiores porta-malas que podem ser comprados por apenas R$ 60 mil. O Renault Duster é um exemplo e atualmente é o líder em maior capacidade de porta-malas. Continue com a gente e veja qual dos cinco modelos se encaixam melhor no seu perfil.

 

1º- Toyota Hilux SW4 2001

Tudo bem que é um modelo bem mais antigo que os outros desta lista, mas o Toyota Hilux SW4 é um verdadeiro tanque de guerra e muitos deles ainda estão em plena forma rodando por aí. O modelo surgiu em 1992 - já como modelo 1993 - importado do Japão com duas opções de motor: 2,8 litros a diesel de 77 cv e V6 de 3,0 litros a gasolina de 170 cv. Em 1996, ela ganhou alterações na parte dianteira.

Além dessa novidade, o SUV da Toyota ganhou novas opções de motor como o de 3,0 litros turbodiesel de 116 cv, V6 com 3,4 litros de 185 cv e um 2,7 litros de 142 cv. Porém, só em 1998 o diferencial autoblocante chegaria para todas as versões junto com o ABS que era de série para a V6 e 3.0 turbodiesel.

• Preço médio: R$ 59,9 mil
• Porta-malas: 500 litros

 

2º- Mitsubishi Pajero Sport 2010

A Pajero Sport surgiu em 1998 com motor V6 3.0 de 150 cv e tração 4x2 ou 4x4. O destaque estava no acabamento caprichado com apliques de imitação em madeira, além de detalhes como bússola eletrônica, inclinômetro e altímetro. Em 2000, o legítimo SUV da Mitsubishi ganhou uma renovação na linha e junto a esta novidade estreou o motor diesel 2.8 de quatro cilindros e 125 cv, equipado com câmbio automático opcional.

Em 2004, foi a vez da HPE com motor a diesel 16% mais potente (145 cv) novamente acompanhada de uma reestilização. Além desta, havia também a versão GLS com motor diesel de 125 cv e a gasolina, 3.0 litros de 177 cv.

• Preço médio: R$ 59,9 mil
• Porta-malas: 500 litros

 

3- Renault Duster 2015

O Renault Duster tem quase 500 litros de capacidade de porta-malas, nada mal para um SUV que tem 4,31 m de comprimento, 1,82 m de largura e 1,69 de altura, medidas que proporcionam um ambiente interno bastante espaçoso, digno de SUVs maiores. Seu entre-eixos é de 2,67 m, o que possibilita melhor acomodação para as pernas aos passageiros mais altos que viajam no assento traseiro.

Lançado em 2011 para concorrer diretamente com o Ford EcoSport, o Duster usa a base da do hatch Sandero e do sedã Logan, modelos que também são referências em melhores aproveitamento de espaço interno e porta-malas.

• Preço médio: R$ 58,9 mil
• Porta-malas: 475 litros

4- Chevrolet Blazer 2011

Ele chegou nacionalizado por aqui no final de 1995 com uma nova proposta de utilitário esportivo. Derivado da picape S10, veio inicialmente nas versões Standard e DLX, com motor 2.2 litros do Omega, porém com injeção single point que rendia 106 cv. Não demorou muito para vir as opções 2,5 litros turbodiesel de 95 cv e no ano seguinte a V6 de 4,3 litros de 180 cv para a versão top Executive.

Houve diversas opções de acabamento e motorização até que em 2009, a GM tirou de linha as versões mais caras para não canibalizar nas vendas com a recém-chegada Captiva.Descontinuado em 2011, até hoje, o SUV raiz deixou saudades não só pela sua robustez, mas também pelo ótimo porta-malas.

• Preço médio: R$ 44,8 mil
• Porta-malas: 456 litros

 

5- Nissan Pathfinder 

O Nissan Pathfinder anda meio esquecido entre os brasileiros. Surgiu em 1993 e, apesar de ser um dos modelos com menos popularidade entre os SUVs, é valente e robusto. Sua base vem da picape Frontier, mas mesmo assim a escassez de peças e mão de obra especializada pode ser um problema. Por isso mesmo, algumas das poucas à venda podem ser compradas com preços convidativos. 

Por outro lado, é o tipo de SUV que esbanja mecânica robusta e muito conforto a bordo, isso sem contar com a boa lista de itens de série. Até a tração 4x4 tem, mesmo na versão mais simples SE 3.5 V6 de revigorantes 243 cv que durou até 2004.

• Preço médio: R$ 60 mil
• Porta-malas: 450 litros

 

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