R$ 50 mil: Ka e Corolla estão entre os 10 carros usados que valem a pena

Atualmente, se você quiser comprar um veículo 0 km que te forneça pelo menos um pouco mais de conforto, uma generosa lista de itens de série e mais agilidade no trânsito terá de desembolsar cerca de R$ 100 mil, no mínimo.  

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E se você achasse um usado ou seminovo pela metade do preço? Ficaria satisfeito? Pois pensando nisso, listamos 10 modelos como os queridinhos Ford Ka e Toyota Corolla que você pode encontrar por até R$ 50 mil. Veja estes e mais oito modelos que geralmente não geram arrependimentos depois da compra.

1 - Volkswagen Gol

Imagem: Divulgação

O Gol ainda faz parte da frota de muitas empresas e trabalhadores autônomos e, hoje ocupa a 1ª posição em vendas de carros usados, segundo a Fenabrave.

Mecânica simples e acessível, peças fáceis de serem encontradas e motor econômico e confiável estão entre os principais predicados deste veterano que nos deixou em 2023. 

Com até R$ 50 mil para gastar em um Gol usado, as versões mais populares são as equipadas com motor tricilíndrico 1.0 12V de 76/72 cv e 1.6 MI de 104/101 cv. Além de ágil, esta última opção consegue trazer um consumo de combustível na casa dos 10,7 km/l na cidade e de até 13,7 km/l na estrada, com gasolina.

Valor médio: R$ 30 mil

2 - Fiat Palio

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Com mais de 20 anos de história, o hatch da Fiat está longe de ser esquecido e é uma das opções mais racionais por aqueles que almejam um carro simples de se manter, barato, econômico e de fácil revenda. 

Por R$ 30 mil, é possível encontrar os Fire 1.0 Economy que, como o nome sugere, é um dos mais econômicos: 12,3 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina. Se pode gastar um pouco mais, a Sporting dotada de motor 1.6 16V MPI de 117/115 cv traz mais emoção em conjunto com a caixa de mudanças, de cinco marchas, e sai por um valor médio de R$ 48 mil. 

Valor médio: R$ 30 mil

3 - Renault Sandero

Imagem: Divulgação

É fácil gostar do Sandero. O bom aproveitamento de espaço interno é uma das explicações de sua fama no mercado de usados, já que ele compartilha a mesma plataforma M0 do sedã Logan. O porta-malas tem 320 litros e quase alcança o do Civic (340 l). 

Com até R$ 50 mil, pode-se comprar desde as versões equipadas com motor de três cilindros 1.0 12V de 82/79 cv até as 1.6 16V de 118/115 cv, sempre associadas com caixa de transmissão manual de cinco marchas de série ou opcionalmente, a automatizada Easy R, também com cinco velocidades. Aliás, fuja dessa opção que costuma dar mais problemas.

Valor médio: R$ 33 mil

4 - Peugeot 208

Estilo esportivo é a sua marca registrada. O hatch da marca francesa tem preços médios de R$ 36 mil, o que faz dele um dos modelos mais baratos do Brasil, economia não só na hora da compra, mas na hora de abastecer. 

As primeiras unidades  - e que podem ser compradas por até R$ 50 mil - recaem nas opções com motor 1.5 de 93/89 cv, graças à ajuda do câmbio manual de cinco marchas. No consumo de combustível, faz 8 km/l (cidade) e 9,6 km/l (estrada) com etanol, mas é na gasolina que se sai melhor, com 11,6 km/l (cidade) e 14,3 km/l (estrada).

Valor médio: R$ 36 mil

5 - Ford Ka

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Bonito, econômico e bem equipado, o Ford Ka continua sendo uma alternativa mais em conta, graças à chegada da terceira e última geração (lançada em 2014) e que foi totalmente renovada passando a ter quatro portas -  a anterior só oferecia duas. 

Com o preço médio de R$ 37 mil, as alternativas recaem para os da 3ª geração, surgidas em 2017 com duas opções de motores flex. A primeira é a 1.0 12V (TiVCT) de três cilindros (85/80 cv e 10,7/10,2 kgfm) e a segunda é a de quatro cilindros 1.5 16V Flex Sigma (110/105 cv e 14,8/14,5 kgfm), ambas com câmbio manual de cinco marchas.

Valor médio: R$ 37 mil

6 - Nissan Versa

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Seu estilo pode até dividir opiniões, mas é no espaço interno que o Nissan Versa se sai bem, principalmente o porta-malas com seus incríveis 460 litros. Fora isso, sobram elogios quanto aos equipamentos e motorização. Por falar nelas, são duas: a 1.6 flex de quatro cilindros que gera 111 cv independentemente do tipo de combustível e a 1.0 de três cilindros de 77/77 cv, disponível a partir da linha 2015. 

A primeira consome 8,4 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com etanol e 12,6 km/l e 14,4 km/l, respectivamente; a segunda faz, nessa sequência, 8,8 km/l, 10,5 km/l, 12,9 km/l e 15,3 km/l.

Valor médio: R$ 38 mil

7 - Chevrolet Prisma

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O sedã compacto é derivado do Onix e, por isso, não precisa dizer mais nada. Confortável e bem equipado, o Prisma leva a ligeira vantagem em relação ao irmão menor pelo porta-malas, por questões óbvias. São excelentes 500 litros contra 289 l do hatch.

Com até R$ 50 mil, as opções recorrem a versão Joy 2017, equipada com motor 1.0 de quatro cilindros de 80/78 cv que está entre os mais econômicos. Junto à transmissão manual de seis marchas, o consumo é de 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada rodando com etanol. Na gasolina, 12,9 km/l e 15,6 km/l, respectivamente, segundo o Inmetro. 

Valor médio: R$ 45 mil

8 - Honda Civic

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A sua boa fama no Brasil está longe de acabar, graças à imagem que a Honda construiu desde quando as importações estavam só começando. O sucesso do sedã fez com que a marca construísse a sua primeira fábrica em 1997, mas a melhor fase foi quando surgiu a oitava geração, batizada de New Civic.

Com até R$ 50 mil é possível comprar essa geração a partir do ano e modelo 2010, nas versões LXS e LXL, ambas muito bem equipadas com direção elétrica, ar-condicionado, piloto automático, câmbio automático de cinco marchas (opcional) entre outros itens. O motor é sempre o flex 1.8 de 140/138 cv.

Valor médio: R$ 45,9 mil

9 - Hyundai HB20

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O Hyundai HB20 é o primeiro carro popular da marca e rapidamente tornou-se referência em veículos com melhores custos-benefícios do mercado.

Dependendo da versão, pode vir com motor flex de três cilindros 1.0 12V de 80/75 cv e câmbio manual de cinco marchas ou 1.6 de quatro cilindros (128/122 cv) e transmissão automática de quatro velocidades. 

Na lista de itens de série, ele vem com travas e vidros elétricos nas quatro portas, direção hidráulica, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, entre outros itens.

Valor médio: R$ 47,9 mil

10 - Toyota Corolla

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O Corolla exibe um desenho mais sóbrio e elegante em relação ao seu rival Honda Civic, porém o seu grande trunfo é o melhor aproveitamento de espaço interno e lista de itens de série superior. 

Tomando como exemplo a 10ª geração que ficou menos sisuda, o sedã traz conforto de sobra para até cinco passageiros e porta-malas de 470 litros, ou 130 litros a mais que o concorrente direto.

O motor do Corolla é um 1.8 flexível que garante as potências de 140/138 cv e que pode ser ligado a um câmbio mecânico de cinco marchas ou automático de quatro velocidades.

Valor médio: R$ 48,5 mil

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