VW Virtus e Skoda Slavia: por que o Grupo VW terá dois sedãs compactos na Índia?
Modelos da gigante alemã mudam apenas no visual e vão atuar na mesma categoria dentro do mercado indiano
![Skoda Slavia é o primo do VW Virtus para o mercado indiano](https://www.autoo.com.br/fotos/2021/11/1280_960/06_SKODA_SLAVIA_18112021_67803_1280_960.jpg?w=1140")
O Skoda Slavia nada mais é que um Volkswagen Virtus com design adaptado para a identidade visual da marca tcheca. Vendido na Índia, o sedã estreou há pouco tempo e, embora o motor 1.5 TSI estivesse prometido no lançamento, este propulsor mais potente só chegou agora no modelo.
Com 150 cv de potência, o motor 1.5 TSI é mais atual que o 1.4 TSI que equipa alguns modelos da Volkswagen no Brasil. No Slavia, por exemplo, o propulsor conta com o recurso de desativação dos cilindros, que desliga dois dos quatro cilindros quando o veículo está em velocidade de cruzeiro, o que ajuda a economizar combustível.
O propulsor mais potente estará disponível na versão Style, a mais completa do Slavia. A configuração pode ter câmbio manual de seis marchas ou automatizada de dupla embreagem de sete marchas (DSG).
No entanto, o curioso é que o modelo da Skoda vai conviver com o Volkswagen Virtus na Índia. Isso porque o sedã que também é vendido no Brasil vai estrear por lá com um pacote de atualizações no próximo dia 8. E seu visual pode antecipar o facelift que será feito no modelo brasileiro neste ano.
Mas, sobre o mercado indiano, a Skoda e a VW contam com atuações diferentes. Geralmente, os produtos da marca alemã são mais sofisticados, enquanto os veículos da Skoda têm um posicionamento de entrada.
Na Índia, a empresa tcheca tem a missão de oferecer modelos menores, mas o Slavia vai acabar ocupando o mesmo segmento do Virtus, já que são praticamente idênticos.
Para entender ao certo como será o posicionamento do modelo da Volkswagen, será preciso aguardar até o dia 8 deste mês, quando a versão indiana será revelada.
O que é certo é que o Slavia conta com um certo nível de sofisticação na versão Style, oferecendo central multimídia de 10 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, painel de instrumentos digital de 8 polegadas, ar-condicionado digital e até bancos dianteiros ventilados.
