Prepare o bolso: Corolla recebe novo aumento de preços

As vendas do modelo caíram 16% este ano e a crise causada pelo coronavírus deve fazer esse cenário piorar, mas nada disso impediu a Toyota de aumentar os preços do Corolla novamente. Trata-se do terceiro reajuste de preços que a montadora faz em 2020. Agora o sedan médio custa a partir de R$ 105.990 na versão GLi 2.0, mas pode chegar R$ 142.490 se o cliente se decidir pelo modelo híbrido Altis Premim 1.8.

O aumento variou de R$ 3 mil a R$ 5,1 mil, no caso do modelo mais caro. A versão XEi 2.0 CVT, uma das mais populares do Corolla, agora custa R$ 116.99 e foi a que menos subiu, com acréscimo de R$ 2 mil (1,7%).

A Toyota começou o ano reajustando os preços do Corolla e também do Yaris. Até então, a versão GLi tinha um preço “simbólico” abaixo dos seis dígitos. O modelo passou a custar R$ 101.990 e em março viu seu preço subir para R$ 102.990, quando a fabricante voltou a elevar a tabela.

A versão Altis Premium Hybrid, no entanto, é a que mais espanta: de um preço de R$ 130.990 em dezembro, o Corolla mais luxuoso teve um aumento de R$ 11,5 mil ou 8,8%. Na prática, um interessado pelo sedan médio líder do segmento que demorasse cinco meses para se decidir pela sua compra deixaria de ter um híbrido na garagem por R$ 131 mil para arcar com uma versão flex (Altis Premium 2.0) e ainda gastar R$ 4 mil a mais.

Nova geração, menos vendas

O Corolla segue absoluto nas vendas entre os sedans médios, com 150% a mais de emplacamentos que o segundo colocado, o Civic. Foram 13.425 unidades até abril, mas não há que comemorar. Renovado em 2019, o Toyota vem perdendo espaço para outros tipos de veículos, sobretudo os utilitários esportivos – é verdade também que seus rivais caem ainda mais.

Não é à toa que a marca japonesa já prepara um SUV derivado do sedan, o Corolla Cross, uma forma de evitar a saída de clientes e também de manter o consagrado nome vivo antes que seja tarde.

Veja os preços dos principais sedans médios do mercado:

Ricardo Meier

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