Peugeot 3008 2011 Griffe 1.6 16V gasolina automático 4p
Sucessor do Veyron, equipado com um motor 8.0 W16 de quatro turbocompressores, que rende 1.500 cavalos de potência, a 6.700 rpm, e 163,1 kgfm de torque, entre 2.000 e 6.000 giros.
R$ 39.246
Seminovo (cotação AUTOO)09/2017
Ficha técnica
Motor | |
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Tipo | 4 cilindros em linha |
Disposição | dianteiro, transversal |
Cilindrada | 1598 cm³ |
Alimentação | turbo |
Comando | variável, DOHC 16V |
gasolina | |
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Potência | 156 cv a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1400 rpm |
Transmissão | |
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Tipo | automático seq. de 6 marchas |
Relação de marchas | |
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1ª | 4,043:1 |
2ª | 2,37:1 |
3ª | 1,555:1 |
4ª | 1,159:1 |
5ª | 0,852:1 |
6ª | 0,671:1 |
Ré | 3,192:1 |
Diferencial | 4,101:1 |
Dimensões externas | |
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Comprimento | 4,365 m |
Largura | 1,837 m |
Altura | 1,635 m |
Entre eixos | 2,613 m |
Bitola dianteira | m |
Bitola traseira | m |
Altura do solo | m |
Ângulo de ataque e saída |
Pesos e capacidades | |
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Peso em ordem de marcha | 1660 kg |
Carga útil | kg |
Tanque de combustível | 60 litros |
Porta-malas | 512 litros |
Carroceria | |
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Dianteira | |
Suspensão | independente, Pseudo McPherson |
Freios | disco ventilado |
Diâmetro e espessura | |
Rodas | liga leve, aro 17 polegadas |
Pneus | 225/50 R17 |
Traseira | |
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Suspensão | independente, dual-link |
Freios | disco sólido |
Diâmetro e espessura | |
Rodas | liga leve, aro 17 polegadas |
Pneus | 225/50 R17 |
Vendas em 2024
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37 | 19 | 10 | 10 | 8 | 7 | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 106 |
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