''Pé-de-cana'': conheça os 10 SUVs 2023 0 km mais gastões do Brasil

Na busca incessante para evitar a redução do nosso poder de compra, os combustíveis são os principais vilões, pois acabam impactando direta e indiretamente na vida das pessoas. 

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Sendo assim, para quem quer começar 2024 economizando, resolvemos listar os 10 SUVs mais gastões para você ficar longe. A lista foi preparada com base na tabela do PBEV 2023 do Inmetro e teve como parâmetro os modelos flex - com etanol - e só a gasolina com os menores índices no consumo. 

Caoa Chery Tiggo 8 TGDI (R$ 189.990) - 10,1 km/l na cidade e 12 km/l na estrada

Imagem: Divulgação

Equipado com motor 1.6 turbo e transmissão automática DCT de 7 velocidades de dupla embreagem, esse conjunto motriz é responsável por render até 187 cv de potência e 28 kgfm de torque, lembrando que o modelo só é oferecido com gasolina. Com isso, na questão do consumo, o Tiggo 8 TGDI faz 10,1 km/l na cidade e 12 km/l na estrada.

Peugeot 3008 (R$ 258.990) - de 9,9 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada 

Imagem: Divulgação

Disponível nas versões Griffe e GT, ambas contam com um propulsor 1.6 turbo e injeção direta que, em sintonia com uma caixa de câmbio automático de seis velocidades, permite um rendimento de até 165 cv de potência e 24,5 kgfm de torque. Lembrando que o modelo só é oferecido com gasolina, o consumo é de 9,9 km/l no ciclo urbano e 11,9 km/l no perímetro rodoviário.

Caoa Chery Tiggo 7 (R$ 179.990) - 9,9 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.

Imagem: Divulgação

Outro veículo da Caoa Chery que está entre os SUVs mais gastões, o Tiggo 7 traz o mesmo conjunto motriz do Tiggo 8, ou seja, 1.6 turbo a gasolina de 187 cv e 28 kgfm de torque e câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, mas é ligeiramente mais gastão, fazendo 9,9 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.

Ford Territory (R$ 209.990) - 9,5 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada

Imagem: Divulgação

Importado da China em 2020, no mês passado, já ganhou a segunda geração. Vendida apenas na Titanium, a novidade ficou por conta do câmbio automatizado de sete marchas que substituiu a antiga CVT de oito, mas o motor 1.5 turbo a gasolina continuou. Na atual geração, está mais econômico: 9,5 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, ante os 9,4 km/l (cidade) e 9,8 km/l (estrada).

Chevrolet Equinox (R$ 217.990) - 9 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada

Imagem: Divulgação

No ano passado, ele foi reestilizado e ganhou também a versão esportiva RS, mas que manteve a motorização das versões LT, Midnight e Premier, ou seja, a 1.5 turbo a gasolina de 172 cv de potência e 27,8 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de seis marchas. O consumo é de 9 km/l no ciclo urbano e 10,8 km/l no ciclo rodoviário na versão Premier, segundo o Inmetro.

Renault Duster 1.6 (R$ 124.990) - de 10,5 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada

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Nas versões Life, Zen, Intense e Iconic equipadas com motor flexível 1.6 aspirado de 120/118 cv e 16,2 kgfm de torque nos dois tipos de combustíveis, com câmbio CVT que simula seis marchas traz um consumo de 10,5 km/l (cidade) e 11,5 km/l (estrada) com gasolina, mas com etanol cai para 7,2 km/l (cidade) e 8,1 km/l (estrada).

Jeep Compass 1.3 (R$ 178.590) - 10,4 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada

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Equipado com motor 1.3 turboflex de 185/180 cv e 27,5 kgfm de torque com etanol ou gasolina, e sempre com câmbio de seis marchas, o Jeep Compass traz quatro versões de acabamento: a de entrada Sport, as intermediárias Longitude e Série S e a topo de linha Limited. O consumo, segundo o Inmetro, é de 10,4 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, se for utilizar gasolina. Com etanol, cai para 7,1 km/l no ciclo urbano e 8,8 km/l no ciclo rodoviário.

Hyundai Creta 1.6 (R$ 116.990) - 10,1 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada

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O Creta (antiga geração) em sua única versão Action traz muitas vantagens para o consumidor como cinco anos de garantia, além do excelente custo-benefício, mas tem um senão. O consumo com etanol é de só 7,1 km/l rodando na cidade e 8,1 km/l trafegando pela estrada. Na gasolina, melhora um pouco, naturalmente fazendo 10,1 km/l e 11,5 km/l, na mesma ordem. A culpa disso é do motor 1.6 flex aspirado (130/123 cv e 16,5/16 kgfm) e da caixa automática de seis velocidades.

Caoa Chery Tiggo 5x 1.5 (R$ 139.990) - de 9,9 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada

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Outro modelo da Caoa, desta vez o Tiggo 5x, está entre os SUVs mais gastões. Independente da versão, o modelo traz um propulsor 1.5 turbo flex de 150/147 cv de potência e 21,4 kgfm de torque com etanol e gasolina acoplado a uma transmissão automática do tipo CVT que simula nove velocidades. Segundo o Inmetro, são 9,9 km/l no perímetro urbano e 11,5 km/l no rodoviário com gasolina, mas piora com etanol fazendo apenas 6,9 km/l (cidade) e 8,1 km/l (estrada)

Fiat Pulse Abarth (R$ 150 mil) - de 10 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada

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A Abarth desperta emoções quando o assunto é desempenho, mas cobra caro por isso e nem estamos falando apenas pelos R$ 150 mil cobrados por ela, mas sim pelo alto consumo de combustível. O motor 1.3 turboflex de 185/180 cv de potência e 27,5 kgfm de torque com etanol ou gasolina traz os seguintes números: 10 km/l (cidade) e 12,3 km/l (estrada) e 6,8 km/l (cidade) e 8,8 km/l (estrada), sendo então o pior da lista do 10 SUVs que mais consomem combustível.

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