Para combater importados, Firestone lança pneu que dura mais

Se os carros importados vêm causando problemas para as montadoras instaladas no Brasil, os fabricantes de pneus passam por situação muito pior. Hoje, quase a metade do que se vende no país é importada de países como Argentina, Coréia do Sul e China.

Com preços bem mais em conta e vendas concentradas em supermercados, os pneus estrangeiros acabam levando vantagem pela facilidade de compra embora durem menos e tragam menos tecnologia.

É essa a explicação da Bridgestone, uma das gigantes do setor, dona da marca Firestone, que acaba de ganhar um pneu de alta tecnologia voltado para os carros compactos, o Multihawk.

Mais avançado, o pneu tem dutabilidade 20% maior que seu antecessor além de contribuir para a redução do consumo do carro em cerca de 10%. Parece mágica pensar que um pneu possa influenciar assim o carro, mas Marco Antonio Bueno, diretor de marketing da empresa, cita um exemplo bastante interessante: “certa vez fizemos um teste com duas Ferraris, uma atual e outra da década de 80. A mais nova recebeu pneus usados e antiga, pneus novos. Adivinha quem andou mais rápido?”, nos perguntou Marco. Sim, a Ferrari antiga.

Segundo a empresa, os preços do Multihawk serão os mesmos dos pneus F-570 e F-590, que saem de linha depois de vinte anos em produção. A expectativa é retomar participação no mercado, mas o modelo será vendido apenas na rede de lojas autorizadas. “Para os supermercados, temos duas outras linhas mais simples”, disse Bueno.

Se é impossível brigar com os preços praticados pelas importadoras, a esperança é que o consumidor passe a ser cada vez mais exigente: “nos modelos mais sofisticados, o cliente leva em conta não só a durabilidade como também a tecnologia empregada, mas nos veículos mais baratos o preço continua sendo o principal argumento de venda. A tendência, no entanto, é que mesmo esse consumidor fique mais antenado com esses aspectos daqui para frente”, explica o diretor da Bridgestone.

As versões do Multhawk disponíveis são as seguintes:

165/70R13 79T - Fiat Palio, Uno e Mille; Chevrolet Celta, Classic e Prisma; VW Gol; Ford Ka
175/70R13 82T - Fiat Uno, Mille, Palio e Siena; VW Gol; Renault Logan e Sandero; Peugeot 207
175/70R14 84T - Fiat Uno Way; VW Gol e Voyage
175/65R14 82T - Fiat Palio; Chevrolet Corsa e Prisma; Ford Fiesta; Renault Clio
185/70R14 88T - Fiat Uno, Palio e Siena; VW Gol; Renault Logan e Sandero; Peugeot 207
185/70R13 86T - Para modelos fora de linha
185/65R14 86T - Fiat Uno, Palio e Siena. VW Gol; Renault Logan e Sandero; Peugeot 207