Novo MINI Countryman chega ao Brasil partindo de R$ 199.990
Modelo mais versátil da marca contará com opções eletrificadas
![MINI John Cooper Works Countryman](https://www.autoo.com.br/fotos/2019/10/1280_960/mce4_23102019_17230_1280_960.jpg?w=1140")
A MINI anunciou nesta quinta-feira (15) a chegada da nova geração do Countryman ao Brasil. Ao todo o modelo terá quatro versões no país, com destaque para os novos catálogos com propulsão híbrida plug-in.
O crossover em seu catálogo mais acessível parte de R$ 199.990 (MINI Cooper Countryman) e traz sob o capô o motor 1.5 tricilíndrico turbo com 136 cv trabalhando em conjunto com a transmissão de dupla embreagem com 7 marchas. Nesse catálogo, o MINI Cooper Countryman conta com rodas de liga leve aro 17”, volante esportivo multifuncional com revestimento de couro, sensor de estacionamento traseiro, faróis full-LED, central multimídia com tela de 8,8”, entre outros recursos.
Acima do MINI Cooper Countryman estarão posicionadas as duas versões eletrificadas do modelo, que contam com o motor 1.5 de 3 cilindros turbo associado a um propulsor elétrico para entregar 224 cv de potência combinada. As duas opções do Countryman eletrificado contam com o sistema de tração integral ALL4 e utilizam uma transmissão automática de 6 marchas.
O MINI Cooper S E Countryman ALL4 Exclusive será tabelado em R$ 234.990 e chega ao país com rodas de liga leve aro 18”, câmera de ré, teto solar panorâmico, seletor do modo de condução, aberta e fechamento automáticos da tampa do porta-malas, entre outros itens. Compartilhando a mesma mecânica híbrida plug-in, o MINI Cooper S E Countryman ALL4 Top terá preço sugerido de R$ 264.990 e acrescenta rodas de liga leve aro 19”, revestimento interno de couro, sistema de som premium assinado pela Harman Kardon, head-up display, volante esportivo, retrovisor interno eletrocrômico, apenas para destacar os principais recursos.
O catálogo topo de linha do novo Countryman no Brasil será o MINI John Cooper Works Countryman ALL4, que desembarca no país por R$ 299.990. Sem o apoio da eletrificação, o destaque dessa configuração reside no propulsor de alto desempenho. Estamos falando do 2.0 turbo 4 cilindros com 306 cv. O câmbio é o automático de 8 marchas e, para realçar o desempenho, o Countryman esportivo conta com o controle de largada para potencializar as acelerações partindo da imobilidade. O modelo nessa configuração ainda conta com suspensão adaptativa e bancos esportivos.
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