Novo Hyundai Kona elétrico chega ao Uruguai antes do Brasil; veja preços

Entre os modelos importados que a Hyundai vai trazer ao Brasil a partir do início do segundo semestre está o novo SUV elétrico Kona EV, que já chegou ao Uruguai pelo preço sugerido de US$ 49.990, o que equivale a cerca de R$ 257 mil numa conversão simples, no caso da versão de 135 cv e bateria de 48,6 kWh. 

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De acordo com a Hyundai, essa versão do novo Kona elétrico tem autonomia declarada de 370 km pelo ciclo WLTP. E entre os principais itens de série, o carro vem com  rodas de liga leve de 17 polegadas,  faróis e lanternas full led, chave inteligente, central multimídia com tela de 12,3 polegadas com atualização automática pela internet,  sistema de som com seis alto-falantes, carregador de celular por indução. 

Há também várias assistências ao motorista, como alertas para ponto cego, mudança de faixa e de tráfego cruzado, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo ("piloto automático"), entre outros. Além disso, o carro cota com iluminação ambiente configurável e um pequeno porta-malas na frente, além do principal, na traseira.

Interior com luz ambiente configurável

Imagem: Divulgação

Ainda segundo a Hyundai, uma recarga de 10-80% a 100 kW leva 45 minutos, independentemente do tamanho da bateria, tempo que cai para 65 minutos em uma conexão de 50 kW. Com o carregador integrado padrão de 11 kW, uma recarga de 10-100% leva 4 horas e 55 minutos.

Além do Kona elétrico, a Hyundai vai trazer o Ioniq 5 e o SUV Palisade. O primeiro é um hatch médio 100% elétrico e que recebeu diversos prêmios. Vem com vários itens interessantes, entre os quais tomada a que se tem em casa para carregar diversos dispositivos, sistema que permite estacionar o veículo por aplicativo, entre outros. 

E o SUV Palisade é um modelo de luxo, para até 8 ocupantes, e grande porte, com 4,98 metros de comprimento, 2.90 m e entre-eixos, 1,98 m de largura e 1,75 m de altura e que pesa 2 toneladas. Vem com motor V6 3.8 de 295 cv e 36,1 kgfm de torque que funciona com câmbio automático de 8 marchas. 

Imagem: Divulgação

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Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana