Nova geração do Nissan Versa estreia no Brasil partindo de R$ 72.990
Com opções de câmbio manual e automático, sedan traz um bom pacote de equipamentos
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Acima o Versa 2021 em suas quatro configurações disponíveis no Brasil | Imagem: Divulgação
Como já estava previsto, a Nissan apresenta nesta quarta-feira (28) a nova geração do Versa para o mercado brasileiro. Importado do México, o modelo contará com três versões, duas opções de câmbio e chegará à rede de concessionárias a partir do próximo mês. O motor será comum a todas as versões do modelo, no caso o 1.6 16V flex com até 114 cv e 15,5 kgfm de torque independente do combustível escolhido.
Além da notável evolução no design, o novo Versa traz algumas melhoras pontuais em relação ao antecessor, que foi rebatizado para V-Drive e segue produzido em Resende (RJ) como uma alternativa de baixo custo.
Segundo a Nissan detalha, o novo Versa 2021 traz entre-eixos 2 cm maior em relação ao V-Drive, totalizando 2,62 m. A largura do sedan evoluiu consideravelmente, ganhando exatos 4,5 cm para totalizar 1,74 m. A altura, por sua vez, foi reduzida em 4,1 cm. Agora com 1,46 m do chão ao teto, o novo Versa entrega uma silhueta bem mais arrojada.
O porta-malas, atributo importante em um modelo de apelo familiar como é caso, cresceu 22 litros e alcança agora 482 litros, ficando mais próximo ao da média do segmento. No Brasil, o Versa será concorrente de modelos como o Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus, entre outros.
Na parte técnica, o novo Versa conta com um coluna de direção 30% mais rígida em relação ao antecessor e um ângulo de cárter ampliado em outros 30%. Em conjunto com um novo acerto para a direção com assistência elétrica, todos esses aprimoramentos resultam em “respostas mais rápidas e mais controle em diversas situações de condução”, explica a Nissan.
A suspensão traseira, por sua vez, foi reforçada e os batentes de borracha presentes até hoje no V-Drive foram substituídos por elementos de poliuretano no novo Versa. A Nissan também acrescenta que o ângulo de rolagem da carroceria foi reduzido em 15%, favorecendo a estabilidade direcional da nova geração do três volumes.
A carroceria do novo Versa tornou-se mais rígida em relação ao V-Drive “especialmente nas colunas B, no teto e na área onde as portas dianteiras são fixadas, abaixo das colunas A. Também foram aplicados materiais estampados para reduzir a massa da carroceria”, completa a fabricante.
Além da transmissão manual de 5 marchas, a opção automática do novo Versa contará com a mesma caixa CVT aplicada no Kicks. Entre seus diferenciais figuram o modo esportivo e a função D-Step, que simula trocas de marchas quando o motor opera em rotações mais altas.
Antes de detalharmos o conteúdo das versões, importante destacar o “escudo inteligente de segurança” oferecido na versão topo de linha do novo Versa. Ele integra o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, monitoramento de pontos cegos, a tecnologia de visão 360º ao redor do carro, entre outros recursos.
Com uma boa lista de itens de série desde o catálogo de entrada, o Nissan Versa 2021 chega ao Brasil com as seguintes configurações e preços:
Sense 1.6 16V manual 5 marchas - R$ 72.990
Principais itens de série: ar-condicionado, volante multifuncional, chave presencial com partida por botão, trio elétrico, 6 airbags, controles de tração e estabilidade, sensor de estacionamento traseiro e rádio, apenas para elencar os recursos de destaque.
Sense 1.6 16V automático CVT - R$ 77.990
Principais itens de série: versão Sense manual + apoio de braço frontal e piloto automático
Advance 1.6 16V automático CVT - R$ 83.490
Principais itens de série: versão Sense CVT + acendimento automático dos faróis, banco traseiro rebatível na proporção 60/40, rodas de liga leve aro 16”, câmera de ré, faróis de neblina, alerta de objetos no banco traseiro e central multimídia com tela de 7” e suporte aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto.
Exclusive 1.6 16V automático CVT - R$ 92.990
Principais itens de série: versão Advance + revestimento interno de couro, ar-condicionado automático digital, apoio de braço central traseiro, faróis com iluminação por LED, rodas de liga leve aro 17”, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência, sistema de câmeras 360º, detector de objetos em movimento, alerta de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de pontos cegos nos retrovisores, GPS integrado na central multimídia e retrovisores externos com aquecimento.
A Nissan oferecerá condições especiais de pré-venda para o novo Versa Exclusive a partir das 18h desta quarta-feira em sua loja virtual. Os primeiros clientes terão como benefícios a primeira parcela do financiamento para 120 dias, 15 meses de mensalidade gratuita para o Sem Parar na Cidade e o Nissan Protect Plus sem custo adicional. O pacote em questão adiciona mais um ano de cobertura da assistência 24h para problemas técnicos fornecida pelo Nissan Way Assistance, passando dos 24 meses oferecidos normalmente para 36 meses, e embute o custo das três primeiras revisões do veículo.
De série, o novo Versa conta com 3 anos de garantia sem limite de quilometragem e a Nissan alega que o modelo oferece o menor custo de manutenção do segmento.
A fabricante prevê que as versões mais caras do novo Versa, no caso a Advance e a Exclusive, respondam por cerca de 70% das vendas da novidade. A Nissan não tem nos planos nacionalizar o novo Versa e também não está sendo considerada uma variante específica para o público PcD do modelo.
O sedan será oferecido nas cores Prata Classic, Cinza Grafite, Preto Premium, Vermelho Malbec, Vermelho Scarlet (somente para a versão Exclusive), Branco Diamond, Branco Aspen e Azul Cobalto. A versão topo de linha conta ainda com acabamento em duas cores para o interior: painel e detalhes dos bancos em cinza com o restante em preto ou totalmente preto no painel e detalhes dos bancos em cinza.
O Autoo trará até o fim desta semana nossas impressões iniciais ao volante do novo Versa no Brasil. Acompanhe!
