SUV esportivo da marca alemã está sendo lançado na Europa, EUA e outros mercados. Brasil ainda é dúvida
Com mais de 50 anos, a fabricante de capacetes já equipou lendas das pistas. Marca segue se modernizando e oferecendo linha completa de opção para o motociclista
Verba adicional será dada após fábricas interromperem produção alegando baixas vendas
Hatch compacto movido apenas a bateria tem preço equivalente aos menores JAC EJS1 e Renault Kwid E-Tech e pode rodar 291 km com carga completa
Teaser divulgado revela que caminhonete terá central multimídia com imagens de câmera 360º
Equipado com dois motores elétricos, o modelo possui 619 cv que fazem o carro sair de 0-100 km/h em 3,8 segundos
Sedã foi remodelado para a linha 2024 e ganhou mais equipamentos de série; preços partem de R$ 105.190
Picape terá o mesmo motor 1.2 turbo de 133 cv das outras versões, mas com visual mais invocado
Volvo diz ter suspendido atividades na Rússia e que deu ajuda humanitária às família afetadas pelo conflito
Utilitário tem motor elétrico de 220 cv e baterias que se recarregam em 30 minutos
Presidente da empresa disse que não pensa na volta do modelo histórico com motorização elétrica
Marca afirma que vai vender carros com as cores do céu, do sol, do mar e da terra italiana, a começar com o novo SUV 600
Lançado em 2016, crossover compacto chegou a ser testado no Brasil, mas foi considerado inviável para o nosso mercado. Nova geração foi revelada nesta segunda na Europa.
Stellantis diz que vendeu 500 unidades em 28 minutos enquanto rival comemora marca de 2.000 picapes em 24 horas
O ID 1 chegaria ao mercado nos próximos cinco anos para ser opção de baixo custo
Empresa diz que baixa no dólar permitiu conceder desconto para seu SUV de sete lugares
Hatch compacto poderá ter ainda uma versão esportiva GT no lugar da Griffe
Picape acima da S10 chega até o fim do ano possivelmente com motor V8 6.2 de 426 cv para concorrer com Ram e F-150
Sedã ganhou novo visual na dianteira e equipamentos de segurança aprimorados
Ford estreia nova geração com as versões XLT e Limited, com tração 4x4 e transmissão automática de 10 velocidades. Primeiros veículos serão entregues a partir do final de julho
Modelo será concorrente do Volkswagen ID.3, que custa R$ 53 mil a mais. Lançamento em nosso país ocorre no final deste mês
