Nissan Livina passa por reestilização

A Nissan Livina, lançada no Brasil em 2009, entrou na linha 2013 e de quebra passou por sua primeira (e discreta) mudança estética. O modelo ganhou nova grade dianteira, semelhante a dos médios Tiida e Sentra, roda aro 15” redesenhadas e novo grafismo para o painel de instrumento, agora na cor branca.

A marca japonesa também promoveu uma faxina nas versões e agora o modelo familiar passa a contar com quatro opções de acabamento. A porta de entrada da minivan é equipada com o motor 1.6 16V que gera até 108 cv e passa a oferecer airbag para o passageiro de série.

Já a intermediaria, Livina S, vem com os mesmos itens da versão de entrada mais radio CD/MP3 Player com entrada auxiliar e rodas de liga-leve. Essa mesma variante ainda pode ser equipada com o motor 1.8 16V de 126 cv, mas para isso, o interessado terá que levar junto o câmbio automático de quatro velocidades com a função “overdrive”.

A topo de linha, a Livina SL, agora só é oferecida com motor 1.8 16V acoplado a transmissão automática , além de ser equipada com os mesmos itens da variante intermediaria, também conta com freios ABS (antitravamento das rodas) com EBD (controle eletrônico de frenagem) e BAS (Assistência de frenagem), ar-condicionado automático digital, revestimento dos bancos em couro e chave inteligente presencial.

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A versão SL 1.6 e a série especial Night & Day saem de cena. A Livina X-Gear e Grand Livina devem ganhar as mesmas mudanças em breve.

Veja abaixo a tabela de preços da linha 2013 da Livina:

* Preços divulgados no website da fabricante.