Leapmotor despacha carros para a Europa antes de vir ao Brasil

A Stellantis, grupo dono de marcas como Fiat, Jeep e Citroën, começou a enviar os carros da Leapmotor para a Europa. O primeiro lote do subcompacto T03 e do SUV C10 saiu de Xangai, na China, e será distribuído em nove países europeus, onde a marca deve ter 200 pontos de vendas espalhados.

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A Leapmotor é uma marca chinesa com participação de 51% do grupo Stellantis. Os carros também serão vendidos no Brasil entre outubro e dezembro deste ano.

Por enquanto serão dois produtos novos, sendo o primeiro um hatch compacto elétrico que deve brigar com os elétricos mais baratos como Renault Kwid E-Tech e BYD Dolphin Mini. O T03 tem 3,62 metros de comprimento, um pouco menor do que o Renault Kwid (que mede 3,68 m).

O compacto tem um motor de 75 cv e uma bateria de 36,5 kWh, capaz de entregar uma autonomia de 265 pelo ciclo WLTP, que deve ser ainda menor no padrão Inmetro. O carro deve chegar custando menos de R$ 120 mil.

Outro modelo que virá é o SUV C10, que tem 4,73 metros de comprimento, 3 cm a menos que o Jeep Compass. Na China, é oferecido em duas versões. A primeira é totalmente elétrica, com 231 cv e 32,6 kgfm, usando baterias de 69,9 kWh e com uma autonomia de 420 km pelo ciclo de testes WLTP, que é a que virá para o Brasil. 

A segunda motorização é uma elétrica com extensor de autonomia, usando um motor a combustão somente para recarregar as baterias de 28,4 kWh.

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