Kia revela o EV4, o 'Cerato elétrico'
Modelo médio foi apresentado em versões hatch e sedã e podem rodar até 630 km com uma carga completa
A Kia realizou nesta quinta-feira, 27, o "Kia EV Day 2025" na cidade de Tarragona, na Espanha, onde apresentou seus novos modelos elétricos.
Além da "Kombi sul-coreana" PV5, a marca sul-coreana revelou o inédito modelo elétrico EV4 em versões hatchback e sedã.
Em outras palavras, trata-se do "Cerato elétrico", seu veículo de porte médio vendido em vários mercados globais.
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Assim como outros membros da família, EV4 traz um estilo um tanto impactante, sobretudo a versão "sedã", na verdade um veículo de dois volumes com a traseira estendida.
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O EV4 utiliza a plataforma E-GMP de 400 V e que possui duas opções de baterias, a padrão com 58,3 kWh e a de longo alcance com 81,4 kWh.
Elas alimentam um motor frontal de 150 kW que pode levar o veículo de 0 a 100 km/h em 7,4 e 7,7 segundos, respectivamente - a velocidade final é de 170 km/h.
Já a autonomia impressiona: são 430 km na versão padrão e 630 km no modelo de longo alcance.
Já de acordo com o padrão WLTP, o EV4 hatch carregado pode percorrer 590 km com uma carga total.
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A carga rápida de 31 minutos permite atingir até 80% da capacidade e o modelo é equipado com um carregador de bordo de 11 kW.
As suspensões do veículo são do tipo McPherson na fretnte e multi-link atrás, o que contribui para uma dirigibilidade confortável mas ágil, diz a Kia.
Netflix e Disney+ a bordo
O EV4 vem equipado com a Vehicle Smart TV, um sistema de entretenimento que oferece opções como o YouTube, Netflix, Disney+, jogos e karaokê que são projetados na tela de 30 polegadas.
A Kia disponibilizou uma assistente de Inteligência Artificial (IA) que obedece aos comandos de voz.
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O pacote de tecnologia é amplo, com direito ao sistema ADAS (Sistema de Assistência Avançada ao Motorista).
O porta-malas da versão hatch pode comportar até 435 litros enquanto o sedã chega a 490 litros. As imagens de divulgação mostram a linha EV4 GT que tem rodar de aro 19 polegadas e adereços mais esportivos.
Vem para o Brasil?
A Kia afirmou que o sedã EV4 será produzido na Coréia do Sul a partir de março enquanto a versão hatch será montada a partir do segundo semestre em sua fábrica na Eslováquia, este voltado ao mercado europeu.
Já a produção na América do Norte e outros regiões deve ocorrer no final do ano. A montadora não revelou se o EV4 será montado de fato no México, mas essa seria a tendência já que é onde o Cerato é produzido.
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No entanto, a caótica gestão do presidente dos EUA Donald Trump, que tem anunciado tarifas de importação para seus tradicionais parceiros como o Canadá e o México, tornam a situação do EV4 um tanto indefinida.
O modelo poderia ser montado na fábrica da Geórgia, nos Estados Unidos, mas lá a Kia reserva as linhas de produção para veículos maiores.
Caso saia da fábrica mexicana, o EV4 teria alguma chance no Brasil, mas diante da atuação discreta da Kia por aqui é pouco provável que o novo elétrico vingue.