Jeep deverá usar mesma base do Peugeot 5008 nos novos Compass e Commander

Não é à toa que a Jeep não mostrou tantas novidades na linha 2025 da dupla Compass e Commander, a não ser pela versão Blackhawk, com o mesmo motor 2.0 turbo da Ram Rampage R/T, vendida no Brasil. No ano que vem, pelo menos no mercado norte-americano, os SUVs vão passar de geração, como parte da linha 2026, com várias mudanças, informa o site Autoevolution.

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Pelo visto, vai passar a ser comum os modelos da Jeep passarem a ter as mesmas bases usadas pela Peugeot, decisão que foi tomada pela Stellantis também no caso do Avenger, que usa a mesma plataforma do 2008, a CMP. No caso da dupla Compass e Commander, será a SLTA Medium, que será utilizada na linha de montagem da Jeep em Brampton, nos EUA, onde foi investido US$ 1,32 milhão, algo em torno de R$ 7,5 milhões.

Como serão fabricados com a mesma base do Peugeot 5008 da nova geração, os próximos Compass e Commander vão contar com alguns recursos do SUV da marca francesa e recursos com tecnologia de ponta,  incluindo o interior bem moderno com tela panorâmica, çuz ambiente de LED, entre outros recuros  e uma gama de serviços conectados.

Por dentro, muita modernidade 

Além disso, o novo 5008 apresenta o ChatGPT, permitindo interação em linguagem natural entre os ocupantes e o veículo, aprimorando ainda mais a experiência de dirigir. Além disso, com foco na sustentabilidade, o carro incorpora mais de 500 kg (1.102 lbs) de materiais verdes em toda a sua construção, incluindo plásticos reciclados e metais ecológicos. 

Na versão de sete ocupantes, o novo Peugeot 5008 tem uma distância entre eixos de 2,90 metros e oferece espaço generoso para as pernas de todos os ocupantes, garantindo uma viagem agradável para longas distâncias. Um novo sistema inovador Easy Access facilita a entrada sem esforço na terceira fileira.

A Stellantis já adiantou vários detalhes do novo 5008, que vai servir de base para as novas gerações dos modelos da Jeep, o Compass e o Commander. Mas, o modelo da marca francesa vai começar a ser vendido na Europa apenas em setmebro e a versão pulug-in chega ao mercado somente no ano que vem. 

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Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana