JAC terá novo elétrico para brigar com Dolphin e Ora 03

Modelo Yiwei 3 foi flagrado sem disfarces e com placas de teste no Brasil antes da estreia
JAC Yiwei 3

JAC Yiwei 3 | Imagem: Divulgação

Parece que a JAC Motors não quer ficar de fora do pareo, por enquanto formado por BYD Dolphin e GWM Ora 03, os dois hatches elétricos mais vendidos do Brasil atualmente. É que o pequeno Ywei 3 foi visto sem camuflagem pelo site Auto Mais, o que indica que está prestes a ser lançado no mercado brasileiro.

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O carro deverá ficar acima do EJS-1, com desenho que lembra bastante o Mini Cooper SE por detalhes como os faróis circulares, o capô abaulado e pelas lanternas traseiras de cantos arredondados. Por enquanto, o que se sabe é que o novo modelo tem autonomia estimada em 600 km pelo ciclo WLTP na versão mais cara. Existem outras com 300, 400 e 500 km. 

De qualquer forma, o motor é sempre dianteiro e pode ter 95 ou 135 cv, conforme a versão. O JAC Yiwei tem velocidade limitada em 150 km/h e deverá chegar ao Brasil na faixa dos R$ 200 mil, o que acaba o tornando concorrente do próprio Mini Cooper SE, aque teve seu preço reduzido para R$ 199.990 na guerra de preços entre elétricos compactos.

JAC Yiwei 3
JAC Yiwei 3: interior se destaca pela ampla tela da central multimídia de 15,6 polegadas com modem 5G
Imagem: Divulgação

Por dentro, o JAC Yiwei 3 tem ambiente bem arejado com predomínio de cores claras e, como não poderia deixar de ser, com uma ampla tela de 15,6 polegadas do sistema multimídia  com modem 5G que também serve para comandar uma série de outros recursos, como os da climatização. Também chama atenção o volante multifuncional de dois raios e com base achatada.

O hatch compacto da JAC mede 4,02 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,55 m de altura e entre-eixos de 2,62 m, dimensões compatíveis com os dos principais rivais chineses da BYD e da GWM. Além disso, o carro virá com novas baterias de sódio, que têm custo de produção mais baixo e maior eficiência que atuais. 

JAC Yiwei 3
JAC Yiwei 3: assim como a frente, traseira também lembra o Mini Cooper. Também repare nas maçanetas embutidas
Imagem: Divulgação

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Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana

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