Com tamanho de Fiat Pulse, nova geração do Honda WR-V estreia na Ásia

Até então um crossover derivado do Honda Fit, o WR-V foi um projeto com grande participação da subsidiária brasileira da marca em seu desenvolvimento e comercializado por aqui entre os anos de 2017 e 2021. 

O modelo, porém, não foi esquecido pela marca japonesa e segue em alta em alguns mercados asiáticos. 

Uma das notícias mais relevantes desta quarta-feira (2) fica para a apresentação, na Indonésia, da segunda geração global do Honda WR-V. 

O produto, segundo explica a fabricante, torna-se a versão de produção do RS Concept revelado no fim de 2021. 

Agora com um projeto muito mais interessante, adotando traços de um SUV propriamente dito, o novo WR-V tornou-se maior e mais robusto. 

O modelo alcança agora 4,06 m de comprimento e 1,78 m de largura, tendo como um dos destaques o bom porta-malas para 380 litros. Apenas como comparação, o Fiat Pulse nacional tem 4,09 m de comprimento, 1,77 m de largura e seu porta-malas pode acomodar 370 litros de bagagens. 

Imagem: Divulgação

A altura em relação ao solo também está maior e alcança 220 mm, outro recurso da Honda para enfatizar o caráter mais imponente do novo WR-V. 

Bem equipado, o WR-V pode receber até 6 airbags e um bom pacote de assistentes de condução, com destaque para o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, piloto automático adaptativo e farol alto com comutação automática. 

Sob o capô, a Honda escalou para o novo WR-V o motor 1.5 também presente na gama City, o qual poderá trabalhar em conjunto com as transmissões manual de 5 marchas ou automática CVT, a depender da versão. 

Até o momento não temos qualquer previsão por parte da Honda de oferecer o novo WR-V por aqui. 

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César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e está à frente dos portais AUTOO e MOTOO. É o expert em aconselhar a compra de automóveis