Hilux, Ranger e S10 dominaram em ano de ascensão da Titano

Picape da Toyota vendeu mais de 50 mil unidades em 2024, feito que a S10 tinha feito pela última vez em 2014
Toyota Hilux 2023

Toyota Hilux 2023 | Imagem: Divulgação

Pela primeira vez desde 2014 uma picape média ultrapassou as 50 mil unidades vendidas em um ano. O feito é da Toyota Hilux, que fechou 2024 com 50.011 emplacamentos. Há 10 anos, a Chevrolet S10 havia terminado o período com 50.821 unidades. O recorde havia sido no ano anterior, com 54.255 unidades da picape da Chevrolet vendidas.

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Os números da Hilux garantiram a primeira colocação no segmento dominado praticamente por três nomes. Depois da caminhonete da Toyota, aparece a Ford Ranger com 31.855 e a própria S10 —que já viveu dias melhores no mercado— e que ficou em terceiro com 27.393 unidades.

As três, no entanto, já podem começar a ver uma quarta força surgindo, a Fiat Titano, que fechou 2024 apenas na sétima posição, mas que cresceu nos últimos meses e acabou dezembro com cerca de metade das vendas da S10, mas suficiente para deixar nomes tradicionais, como Mitsubishi Triton para trás.

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E motivo de preocupação para o trio mais vendido existe. Em 2025 a picape deixará de ser feita no Uruguai e será fabricada na Argentina, com maior capacidade de produção. A expectativa é de crescimento, ao mesmo tempo que a nova geração da Triton também deve alavancar as vendas.

Em contrapartida, a Toyota prepara a chegada da Hilux híbrida leve e a Ford novas versões da Ranger, como a cabine simples voltada para o trabalho. Não está certo, no entanto, de que cheguem ainda neste ano.

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023