Flagra! Hyundai Palisade já roda no Brasil antes da estreia, no 2º semestre

O Hyundai Palisade é um dos modelos importados da marca coreana que vão ser vendidos no Brasil em 2024, segundo já foi confirmado. E o carro já roda em testes no país, conforme revela o flagra de um dos leitores do Autoo, João Paulo Ramos, de Piracicaba (SP), com placas verdes.  O modelo é um SUV que pode levar até 8 ocupantes com bastante conforto.

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O Hyundai Palisade chegará com o pacote mais completo de equipamentos, o que deve incluir itens como  direção semiautônoma, que atua com frenagem automática de emergência, assistente de manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. Além disso, o SUV contará com teto solar, abertura elétrica da tampa traseira, central multimídia com tela de 12 polegadas e conectividade 5G.

O SUV de luxo vai ter entre os principais rivais o Land Rover Discovery, Jeep Grand Cherokee, Toyota Hilux SW4, entre outros. Portanto, estamos falando de um modelo de grande porte, com 4,98 metros de comprimento, 2.90 m e entre-eixos, 1,98 m de largura e 1,75 m de altura e que pesa 2 toneladas. 

SUV para ter conforto em família

Imagem: Divulgação

Por isso, conta com motor V6 3.8 a gasolina que gera 295 cv de potência e 36,1 mkgf de torque a altos 5.200 rpm, que funciona com câmbio é automático de oito marchas e tração é integral 4x4. Trata-se de um conjunto tradicional e sem nenhum tipo de eletrificação, o que deverá influir no consumo de combustível. Pelo o que as revistas norte-americanas mediram até agora, com gasolina sem os 27% de etanol anidro que tem no Brasil, o carro fez uma média de 7,2 km/l.

Quanto ao desempenho, o Hyundai  Palisade pode acelerar de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e percorre os primeiross 400 metros, saindo da imobilidade em 14,8 segundos. São bons números, inclusive se comparados aos dos principais concorrentes, algumas deles com motores a diesel, que costumam ter mais força em regimes mais baixos de rotação e com menor consumo. 

O preço do Hyundai Palisade no Brasil ainda não foi divulgado, mas ficará em algo entre R$ 500 mil e R$ 600 mil,  próximo do Jeep Grand Cherokee híbrido está na faixa dos R$ 570 mil. outra referência é o Toyota Hilux Diamond,  que leva 7 ocupantes e corresponde à versão topo de linha, que custa R$ 433.490.

Imagem: Divulgação

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Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana