Fiat Strada CVT: automática, picape é uma ótima alternativa a hatches e sedãs
Análise também aponta qual é a versão mais equilibrada na novidade
Configuração inédita e bastante aguardada para a nova geração da Fiat Strada, a opção automática vai colaborar não só para incrementar ainda mais o sucesso comercial da picape como também cria para os consumidores de automóveis compactos uma excelente alternativa aos hatches e sedãs de entrada.
Se antes era um produto voltado majoritariamente para o uso comercial, a nova Strada em sua opção cabine dupla é capaz de oferecer um habitáculo bem melhor resolvido, inclusive pela presença das 4 portas. Com isso, ela efetivamente pôde se tornar até uma opção de carro para o uso familiar.
Sob esse aspecto, o que diferencia a Strada de outros hatches e sedãs compactos é a praticidade de sua caçamba para o transporte de objetos mais volumosos. Além disso, a capacidade de 844 litros ou 600 kg no compartimento de bagagens não será equiparado por nenhum outro hatch ou sedã de tamanho equivalente.
Não por acaso, a própria Fiat estima que a participação de mercado da Strada em suas configurações para o lazer vai ganhar cada vez mais relevância no portfólio do modelo, em especial com a chegada do câmbio CVT para a picape, transmissão hoje muito desejada pelos consumidores em qualquer segmento.
Confira, em nossa vídeo-análise abaixo, mais detalhes sobre a picape e qual é a versão que recomendamos para quem está interessado na novidade:
Ficha técnica
Fiat Strada 2022 Volcano 1.3 8V flex automático 4p | |
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Categoria | Picape compacta |
Vendas acumuladas neste ano | 80.050 unidades |
Motor | 4 cilindros, 1332 cm³ |
Potência | 98 cv a 6000 rpm (gasolina) |
Torque | 13,2 kgfm a 4250 rpm |
Dimensões | Comprimento 4,474 m, largura 1,732 m, altura 1,606 m, entreeixos 2,737 m |
Peso em ordem de marcha | 1167 kg |
Tanque de combustível | 55 litros |
Caçamba | 844 litros |