Fiat Strada 1.4 usada gasta pouco? Veja ranking das picapes flex mais econômicas

As picapes fazem parte dos segmentos mais vendidos no Brasil. E os modelos flex acabam sendo os que menos pesam no bolso, seja pelo preço convidativo ou pelo menor custo na hora de abastecer, uma vez que o etanol tem sido a opção mais econômica hoje em dia.

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Entre os modelos de até R$ 60 mil, a Fiat Strada é o modelo que gasta menos combustível, de acordo com dados do Inmetro. Confira a seguir outros 4 modelos que fazem mais cerimônia quando o assunto é consumo de etanol

1º- Fiat Strada CS 1.4 8V MPI Hard Working 2020

A Fiat Strada reúne inúmeros pontos fortes que fazem dela a mais vendida entre o segmento não só de picapes 0 km, mas também no de veículos novos e seminovos. Quer uma prova? Em junho, o modelo vendeu 29.758 unidades usadas, segundo a Fenabrave.

Com qualidades como robustez, manutenção barata, peças fáceis de serem encontradas e, claro, baixo consumo de combustível, fica fácil de entender o porquê de ela estar sempre em primeiro lugar.

Consumo na cidade: 8,1 km/l (etanol) e 9,3 km/l (gasolina)

Consumo na estrada: 11,5 km/l (etanol) e 13,5 km/l (gasolina)

Preço médio R$ 59,9 mil

2º- Ford Courier 1.6 L flex 2013

A Ford Courier deixou o mercado em 2013, mas por trás desse “esquecimento”, a picape esconde várias vantagens para quem pensa em comprar um utilitário barato e de fácil manutenção sem se preocupar com o consumo de combustível.

Tocando nesse ponto forte, é uma das caminhonetes com os menores consumos, graças ao motor 1.6 Zetec Rocam, o mesmo do hatch Fiesta. Ah, outro ponto forte: a caçamba comporta incríveis 1.030 litros.

Consumo na cidade: 8 km/l (etanol) e 10 km/l (gasolina)

Consumo na estrada: 10,5 km/l (etanol) e 14 km/l (gasolina)

Preço médio R$ 30,5 mil

3º- Chevrolet Montana CS 1.4 8V LS 2020

A  segunda geração da Chevrolet Montana chegou ao mercado no final de 2010 com a mesma motorização 1.4 8V Econo.Flex do modelo da 1ª geração. Para favorecer na economia, os engenheiros recalibraram o motor que resultou em 102/97 cv de potência e 13,5/13,2 kgfm de torque, ante os 105/99 cv e 13,4/13,2 kgfm.

Apesar de passar por uma reestilização completa baseada no Agile, não agradou o brasileiro quanto a Montana da 1ª geração.

Consumo na cidade: 7,7 km/l (etanol) e 11,2 km/l (gasolina)

Consumo na estrada: 9,0 km/l (etanol) e 13 km/l (gasolina)

Preço médio R$ 60 mil

4º- VW Saveiro CS 1.6 8V MSI Robust 2021

A veterana VW Saveiro segue firme e forte na produção e ocupando a 4ª posição no ranking da Fenabrave entre as picapes novas mais vendidas, mas entre as seminovas e usadas, ela ocupa a 2ª posição com 18.938 unidades, logo atrás da Strada. 

Assim como a principal oponente da Fiat, a da VW também reúne vantagens que vão além da economia de combustível. Porém, acaba esbarrando no preço do seguro mais caro que as rivais. 

Consumo na cidade: 7,5 km/l (etanol) e 8,8 km/l (gasolina)

Consumo na estrada: 10,8 km/l (etanol) e 12,4 km/l (gasolina)

Preço médio R$ 59,9 mil

5º- Peugeot Hoggar 1.4 8V Allure 2014

Assim como o utilitário Courier, o Peugeot Hoggar é um dos modelos que deixaram saudades na questão do volume de caçamba. Afinal, qual utilitário hoje tem caçamba de 1.151 litros? A picape média Chevrolet S10 com cabine simples, por exemplo, chega perto com seus 1.140 l.

O conforto é outro ponto forte e podemos destacar também o baixo consumo, ainda que o motor 1.4 deixe a desejar em agilidade. A manutenção e peças são caras. 

Consumo na cidade: 7 km/l (etanol) e 9,1 km/l (gasolina)

Consumo na estrada: 10 km/l (etanol) e 13 km/l (gasolina)

Preço médio R$ 35 mil

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