Fiat lança versão Endurance do Argo voltada apenas para vendas diretas

A Fiat começa a vender a nova versão Endurance do Argo, voltada para vendas diretas. O carro vem com suspensão elevada, ângulo de entrada de 20,5º e 33º de saída, altura de solo de 186 mm, protetor de cárter e pneus de uso misto. Com preço promocional de R$ 79.990, o carro tem uma proposta parecida com a do VW Polo Robust. 

VEJA TAMBÉM:

• Novas projeções antecipam linhas do substituto do Fiat Argo em 2026
• Fiat Argo com câmbio automático tem até R$ 6.500 de descontos nas lojas

O Fiat Argo Endurance vem com  motor 1.3 Firefly de 107 cavalos, 13,7 kgfm e  câmbio manual de cinco marchas, com capacidade de reboque de até 400 kg. Além disso, tem 300 litros de porta-malas, garantia de três anos e preço de revisão competitivo, segundo comunicado da Stellantis.

Na lista de equipamentos, o Argo Endurance pode vir como opcional com o pacote Comfort, que tem central multimídia, volante multifuncional, sensor de estacionamento, farol de neblina e porta USB, além de cinco pacotes de acessórios.

Novo crossover deve entrar no lugar do Argo em 2026

Há também o Pack Essential (tapetes de borracha, calha de chuva, organizadores de banco e porta-malas, soleira e frisos laterais), o Pack Essential Plus (engate e protetor de porta-malas), o Pack Tech (câmera de ré e sensor de estacionamento) e o Pack Safety (alarme volumétrico e trava para estepe). Vale ressaltar que os acessórios também podem ser adquiridos separadamente. 

O Fiat Argo está com os dias contados no mercado, mas deverá durar até o ano que vem. Em 2026 pode ser lançado um novo modelo, provavelmente um crossover, baseado no Grande Panda lançado na Europa, que deve substituir também o Mobi, 

O subcompacto Mobi que deixará ser ser oferecido com  motor Fire Evo no fim do ano, passando a ter novamente o Fire Fly por causa das novas leis de emissões que vão passar a entrar em vigor a partir de janeiro de 2025. 

Siga o AUTOO nas redes: WhatsApp | LinkedIn | Youtube | Facebook | Twitter

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana