Fiat equipa Uno e Palio com ar-condicionado em todas as versões

Para acirrar ainda mais a briga com os modelos Gol e Onix, a Fiat agora oferece um “recheio” a mais para os compactos Uno e Palio. A montadora italiana anunciou nesta semana que todas as versões dos compactos agora são equipadas de série com ar-condicionado, além de direção hidráulica, vidros elétricos com sistema um toque e antiesmagamento e travas elétricas das portas a 20 km/h.

Além disso, o Fiat Uno recebeu ainda faróis de neblina e painel de instrumentos com display LCD de alta resolução com computador de bordo. Os novos itens de série, porém, não estão disponíveis para a versão Vivace do Uno, que é oferecida no modelo antigo, tampouco para o Palio Fire, que se posiciona como o modelo de entrada da linha de fabricante.O Palio, por sua vez, recebeu sistema de som Connect CD MP3, com entrada USB, viva-voz, Bluetooth e Audio Streaming, além de retrovisores elétricos com Tilt Down, nas versões Essence e Sporting.

Por conta dos novos equipamentos, o Uno e o Palio estão mais caros. No entanto, de acordo com o divulgado da Fiat, os preços apresentam uma redução em comparação com os valores dos exemplares com os itens adquiridos como opcionais. Um exemplo disso é que o ar-condicionado do Palio Attractive 1.0 como opcional era de R$ 3.101, enquanto agora incluído na lista de série gerou um aumento de R$ 1,8 mil no valor final do carro, ou seja, uma redução de 42%.

Com as mudanças, o Uno Attractive 1.0 agora está disponível por R$ 36.330, o que representa um aumento de R$ 3.350 em comparação com o modelo anterior, e traz ar-condicionado, vidros elétricos, travas elétricas, faróis de neblina e painel de instrumentos com tela LCD. Já o Uno Way 1.0 tem preço de R$ 37.354 (aumento de R$ 3.834) e traz os mesmos itens adicionais da versão de entrada.

O Uno Evolution 1.4, que apresenta sistema start/stop (capaz de desligar o motor em paradas curtas), está mais caro em R$ 3.360, agora por R$ 40.130, e recebeu ar-condicionado e faróis de neblina. O Uno Way 1.4 ganhou também ar-condicionado e faróis de neblina, passando de R$ 36.770 para R$ 40.130 (aumento de R$ 3.360). Por fim, o Uno Sporting 1.4 adotou o ar-condicionado como item de série e agora mais caro em R$ 3.150, disponível por R$ 41.650.

Já o Palio recebeu ar-condicionado na versão Attractive tanto no modelo 1.0 como no 1.4, com aumento de R$ 1,8 mil para o primeiro e R$ 2 mil para o segundo, agora por R$ 38.560 e R$ 41.800, respectivamente. O Essence 1.6 e o Sporting 1.6 trazem os já citados sistema de som com Bluetooth e retrovisores com função Tilt Down, com aumento de R$ 1.876 no primeiro caso e R$ 1.933 no segundo, agora disponíveis por, respectivamente, R$ 46.086 e R$ 48.373.

Líder em 2014

Depois de uma disputa palmo-a-palmo, o Palio superou o Gol e terminou 2014 como o carro mais vendido do Brasil. No entanto, nem ele e nem o Uno tiveram vida fácil perante os concorrentes mais recentes, que valorizam pacotes mais completos de série.