Está mais barato (ou menos caro) alugar uma VW ID.Buzz no Brasil; veja preço

A realidade se impôs. A Volkswagen teve que ceder e reduziu em R$ 4 mil o valor da parcela mensal para o sistema de assinatura da ID.Buzz, a Kombi elétrica. Agora o plano mais em conta começa em R$ 8.990 ao mês, para contrato de 48 meses e no máximo 1.500 quilômetros rodados mensalmente.

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Antes, pela mesma configuração, o valor pedido era de R$ 12.990. Ou seja, ainda é caro, mas a “economia” chega a R$ 192 mil, considerando R$ 4 mil a menos durante 48 meses – dá, portanto, para comprar quase dois Renault Kwid E-Tech (R$ 99 mil) com esse “troco”.

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Redução vale para todos os planos

O corte foi linear, ou seja, a redução de R$ 4 mil vale para todos os planos (que podem ser de 24, 36 ou 48 meses e de 1.500, 2.000. 2.500 e 3.000 km rodados mensais). Assim, o mais caro, de contrato de 24 meses e até 3.000 quilômetros rodados mensalmente, agora sai por R$ 13.890 (antes, R$ 17.890).

Existe apenas uma razão para a Volkswagen ter reduzido o valor da assinatura mensal da ID.Buzz – única forma oficial de ter o modelo na garagem no Brasil: a total e absoluta falta de interessados. Por mais incrível e chamativa que seja a Kombi elétrica nas ruas, praticamente ninguém se dispôs a pagar o que a fábrica pedia.

Em julho de 2023, ao comemorar 70 anos no Brasil, a fabricante anunciou a importação de um lote de apenas 70 unidades do modelo, que começou a ser oferecido efetivamente em novembro.

Mas o valor elevadíssimo da assinatura fez com que nem mesmo esse lote muito pequeno encontrasse consumidores dispostos a pagar o preço. De acordo com levantamento do consultor Marcelo Cavalcante, exclusivo para o Use Elétrico, apenas três unidades da ID.Buzz foram emplacadas no Brasil em todo o ano passado. Sim, isso mesmo: três.

Em 2023 todo foram só outras 15, levando o total geral a meras 18.Neste janeiro de 2025 foram mais 5, o que dá 23. Em tese, assim, ainda há quase 50 ID.Buzz encalhadas.

Enquanto isso em 2024 foram emplacados 98 unidades do ID.4, o outro elétrico da VW oferecido pelo mesmo sistema de assinatura. O segredo para tamanha diferença? Sim, exatamente: redução no valor mensal. 

A montadora começou pedindo R$ 9.990 pelo contrato de 24 meses (único período disponível) e 1.500 km. Em fevereiro do ano passado essa parcela foi reduzida em R$ 3 mil, para R$ 6.990.

E agora, diante de bom resultado dessa nova política, neste mês surgiu nova opção: R$ 4.990 ao mês nestas mesmas condições, e compra definitiva do veículo ao fim do plano por R$ 190 mil. Nada como a oferta e a procura – e essa lei vale até mesmo, veja você, para a fantástica e altamente desejável Kombi elétrica.